ルノー トゥインゴ(2008年11月～2012年07月)
乗り方も使い方も自分を表現する、クリエイティブコンパクト
楽しいハンドリング、軽快な走行性能、高度な安全性、小回りが利く操縦性、高い機能性、エコノミーとエコロジー。クラスを超えた居住性とコンフォート。豊富なアクセサリーとグッズにより、ユーザーの好みに沿ったMyトゥインゴが実現できる。乗り方も使い方も自分を表現できるクリエイティブコンパクトとして開発されたモデル。先代では、左ハンドル＋MTのみだったが、新たに右ハンドルを設定。クラッチ操作と変速操作を電子化した2ペダルMTの「クイックシフト5」も用意される。エンジンは最高出力75ps／最大トルク107N・mを発生する1.2L直4NAと、同100ps／145N・mを発生する1.2L直4ターボを用意。前者には前述のクイックシフト5が、後者には5速MTが組み合わされる。（2008.11）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力（馬力） | 75PS～134PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 3600x1655x1470 3610x1690x1460 | 駆動方式 | FF |
| 排気量（cc） | 1148cc～1598cc | 乗車定員 | 4人 |
トゥインゴのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| クイックシフト5 | 1,980,000円 | 4 | 3 | - | 1,148 | FF | 5AT | 右 | 2008/11～2012/07 |
| GT | 2,400,000円 | 4 | 3 | - | 1,148 | FF | 5MT | 右 | 2008/11～2012/07 |
| QS リミテ | 1,830,000円 | 4 | 3 | - | 1,148 | FF | 5AT | 右 | 2009/07～2009/11 |
| GT リミテ | 2,250,000円 | 4 | 3 | - | 1,148 | FF | 5MT | 右 | 2009/07～2009/11 |
| ルノー・スポール | 2,500,000円 | 4 | 3 | - | 1,598 | FF | 5MT | 右 | 2009/10～2012/07 |
| GT リミテ 2 | 2,260,000円 | 4 | 3 | - | 1,148 | FF | 5MT | 右 | 2009/12～2012/07 |
| QS リミテ 2 | 1,850,000円 | 4 | 3 | - | 1,148 | FF | 5AT | 右 | 2009/12～2012/07 |
| クープ・デ・ザルプ | 2,222,000円 | 4 | 3 | - | 1,148 | FF | 5MT | 右 | 2010/07～2012/07 |
| キットスポール ターボ | 2,198,000円 | 4 | 3 | - | 1,148 | FF | 5MT | 右 | 2010/08～2012/07 |
| キットスポール クイックシフト | 1,798,000円 | 4 | 3 | - | 1,148 | FF | 5AT | 右 | 2010/08～2012/07 |
| ゴルディーニ ルノー・スポール | 2,450,000円 | 4 | 3 | - | 1,598 | FF | 5MT | 左 | 2011/06～2012/07 |
トゥインゴのマイナーチェンジ
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