ルノー カングー(2002年03月～2003年07月)
個性的なマルチパーパスカーとして人気
本国では商用車として使われることが多いクルマだが、日本ではレジャーユースのマルチパーパスカーとして人気を集めていて、ルノーブランドの中でも最もよく売れるといえるほどだ。背の高い独特のパッケージングを採用したハイトワゴンとして広い室内をつだけでなく、スライドドアを採用した後席左右の乗降性や、荷物の積み降ろしが容易なバックドアなど、使い勝手の面でも優れている。エンジンは1.4Lの直4SOHCで、55kW114N・mのパワー＆トルクを発生し、4速ATと組み合わされる。(2002.3)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力（馬力） | 75PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 3995x1675x1810 | 駆動方式 | FF |
| 排気量（cc） | 1389cc | 乗車定員 | 5人 |
カングーのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 | 1,750,000円 | 5 | 5 | - | 1,389 | FF | 4AT | 右 | 2002/03～2003/07 |
カングーのマイナーチェンジ
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