ポルシェ タイカン(2020年06月~2021年07月)
ポルシェ初のフル電動スポーツカー
ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 326PS~625PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4963x1966x1381 4963x1966x1378 | 駆動方式 | 4WD |
| 排気量(cc) | 0cc | 乗車定員 | 4人~5人 |
タイカンのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4S パフォーマンスバッテリー 4シート 4WD | 14,481,000円 | 4 | 4 | - | 0 | 4WD | その他 | 右 | 2020/06~2021/07 |
| 4S パフォーマンスバッテリー 4+1シート 4WD | 14,561,000円 | 5 | 4 | - | 0 | 4WD | その他 | 右 | 2020/06~2021/07 |
| 4S パフォーマンスバッテリー プラス 4シート 4WD | 15,567,000円 | 4 | 4 | - | 0 | 4WD | その他 | 右 | 2020/06~2021/07 |
| 4S パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート 4WD | 15,647,000円 | 5 | 4 | - | 0 | 4WD | その他 | 右 | 2020/06~2021/07 |
| ターボ 4シート 4WD | 20,231,000円 | 4 | 4 | - | 0 | 4WD | その他 | 右 | 2020/06~2021/07 |
| ターボ 4+1シート 4WD | 20,311,000円 | 5 | 4 | - | 0 | 4WD | その他 | 右 | 2020/06~2021/07 |
| ターボS 4シート 4WD | 24,541,000円 | 4 | 4 | - | 0 | 4WD | その他 | 右 | 2020/06~2021/07 |
| ターボS 4+1シート 4WD | 24,621,000円 | 5 | 4 | - | 0 | 4WD | その他 | 右 | 2020/06~2021/07 |
| パフォーマンスバッテリー 4シート | 11,710,000円 | 4 | 4 | - | 0 | RR | その他 | 右 | 2021/01~2021/07 |
| パフォーマンスバッテリー 4+1シート | 11,790,000円 | 5 | 4 | - | 0 | RR | その他 | 右 | 2021/01~2021/07 |
| パフォーマンスバッテリー プラス 4シート | 12,663,000円 | 4 | 4 | - | 0 | RR | その他 | 右 | 2021/01~2021/07 |
| パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート | 12,743,000円 | 5 | 4 | - | 0 | RR | その他 | 右 | 2021/01~2021/07 |
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