プジョー 308(2018年07月～2018年11月)
ディーゼル搭載車のATを6速から8速に多段化
ディーゼルエンジン搭載車のトランスミッションが、従来型の6速ATから8速ATに変更され、低燃費、シフトクオリティの向上化が図られた。また、この変更を機に、ディーゼル車には、アクティブクルーズコントロールも採用されている。（2018.7）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力（馬力） | 120PS～270PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4275x1805x1470 4275x1805x1460 4275x1805x1455 | 駆動方式 | FF |
| 排気量（cc） | 1199cc～1997cc | 乗車定員 | 5人 |
308のグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| アリュール | 2,799,000円 | 5 | 5 | - | 1,199 | FF | 6AT | 右 | 2018/07～2018/11 |
| GTライン | 3,170,000円 | 5 | 5 | - | 1,199 | FF | 6AT | 右 | 2018/07～2018/11 |
| アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ | 2,999,000円 | 5 | 5 | - | 1,560 | FF | 6AT | 右 | 2018/07～2018/11 |
| GT ブルーHDi ディーゼルターボ | 3,590,000円 | 5 | 5 | - | 1,997 | FF | 8AT | 右 | 2018/07～2018/11 |
| GTi バイ プジョー スポール | 4,430,000円 | 5 | 5 | - | 1,598 | FF | 6MT | 左 | 2018/07～2018/11 |
| アリュール ブルーHDi テックパック エディション ディーゼルターボ | 3,090,000円 | 5 | 5 | - | 1,560 | FF | 6AT | 右 | 2018/08～2018/11 |
308のマイナーチェンジ
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