日産 ラフェスタハイウェイスター(2011年06月～2013年02月)
ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン
マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1～3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
| ボディタイプ | ミニバン | 最高出力（馬力） | 139PS～150PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4615x1750x1615 4615x1750x1650 | 駆動方式 | FF 4WD |
| 排気量（cc） | 1998cc | 乗車定員 | 7人 |
ラフェスタハイウェイスターのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 Jパッケージ | 1,991,850円 | 7 | 5 | 15.0Km/l | 1,998 | FF | 5AT | 右 | 2011/06～2013/02 |
| 2.0 | 2,084,250円 | 7 | 5 | 16.0Km/l | 1,998 | FF | 5AT | 右 | 2011/06～2013/02 |
| 2.0 G | 2,268,000円 | 7 | 5 | 15.0Km/l | 1,998 | FF | 5AT | 右 | 2011/06～2013/02 |
| 2.0 4WD | 2,289,000円 | 7 | 5 | 11.2Km/l | 1,998 | 4WD | 4AT | 右 | 2011/06～2013/02 |
| 2.0 G 4WD | 2,483,250円 | 7 | 5 | 11.2Km/l | 1,998 | 4WD | 4AT | 右 | 2011/06～2013/02 |
| 2.0 Jエアロパッケージ | 2,044,350円 | 7 | 5 | - | 1,998 | FF | 5AT | 右 | 2011/12～2012/04 |
| 2.0 エアロパッケージ | 2,136,750円 | 7 | 5 | - | 1,998 | FF | 5AT | 右 | 2011/12～2012/04 |
| 2.0 Gエアロパッケージ | 2,320,500円 | 7 | 5 | - | 1,998 | FF | 5AT | 右 | 2011/12～2012/04 |
| 2.0 エアロパッケージ 4WD | 2,341,500円 | 7 | 5 | - | 1,998 | 4WD | 4AT | 右 | 2011/12～2012/04 |
| 2.0 Gエアロパッケージ 4WD | 2,535,750円 | 7 | 5 | - | 1,998 | 4WD | 4AT | 右 | 2011/12～2012/04 |
| 2.0 G スプレモ | 2,399,250円 | 7 | 5 | 15.0Km/l | 1,998 | FF | 5AT | 右 | 2012/04～2013/02 |
ラフェスタハイウェイスターのマイナーチェンジ
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