日産 GT-R(2023年04月~2024年05月)
2024年モデルを導入
2024年モデルでは、さらに高次元の車両トータルバランスが追求された。フロントバンパーとリアバンパー、リアウイングに空力性能を向上させる新たなデザインを採用。空気抵抗を増やさず、ダウンフォースの増加が図られた。また、走行時の不要ノイズと振動を低減する新車外騒音規制対応の新構造マフラーが新たに採用されている。(2023.4)
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 570PS~600PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4710x1895x1370 | 駆動方式 | 4WD |
| 排気量(cc) | 3799cc | 乗車定員 | 4人 |
GT-Rのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.8 ブラックエディション 4WD | 15,350,500円 | 4 | 2 | - | 3,799 | 4WD | AT | 現行型 | |
| 3.8 プレミアムエディション 4WD | 14,840,100円 | 4 | 2 | - | 3,799 | 4WD | AT | 現行型 | |
| 3.8 ピュアエディション 4WD | 13,750,000円 | 4 | 2 | - | 3,799 | 4WD | AT | 現行型 | |
| 3.8 NISMO 4WD | 28,650,600円 | 4 | 2 | - | 3,799 | 4WD | AT | 現行型 | |
| 3.8 トラックエディション engineered by nismo 4WD | 17,650,600円 | 4 | 2 | - | 3,799 | 4WD | AT | 現行型 | |
| 3.8 プレミアムエディション Tスペック 4WD | 18,960,700円 | 4 | 2 | - | 3,799 | 4WD | AT | 現行型 | |
| 3.8 トラックエディション engineered by nismo Tスペック 4WD | 21,380,700円 | 4 | 2 | - | 3,799 | 4WD | AT | 現行型 | |
| 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD | 29,150,000円 | 4 | 2 | - | 3,799 | 4WD | AT | 現行型 |
GT-Rのマイナーチェンジ
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