日産 180SX(1991年01月～1993年12月)
外観の変更と2Lエンジンへ変更
エンジンを2Lに換装。最高出力は205psとなった。同時にハイキャスも進化し電動式の“スーパーもつシートを採用した。（1991.1）
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力（馬力） | 205PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4540x1690x1290 | 駆動方式 | FR |
| 排気量（cc） | 1998cc | 乗車定員 | 4人 |
180SXのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 タイプI | 1,937,000円 | 4 | 3 | - | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 1991/01～1993/12 |
| 2.0 タイプI | 2,034,000円 | 4 | 3 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 1991/01～1993/12 |
| 2.0 タイプI スーパーハイキャス | 2,033,000円 | 4 | 3 | - | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 1991/01～1993/12 |
| 2.0 タイプI スーパーハイキャス | 2,130,000円 | 4 | 3 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 1991/01～1993/12 |
| 2.0 タイプII | 2,106,000円 | 4 | 3 | - | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 1991/01～1993/12 |
| 2.0 タイプII | 2,203,000円 | 4 | 3 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 1991/01～1993/12 |
| 2.0 タイプII スーパーハイキャス | 2,202,000円 | 4 | 3 | - | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 1991/01～1993/12 |
| 2.0 タイプII スーパーハイキャス | 2,299,000円 | 4 | 3 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 1991/01～1993/12 |
| 2.0 タイプIII | 2,406,000円 | 4 | 3 | - | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 1992/01～1993/12 |
| 2.0 タイプIII | 2,503,000円 | 4 | 3 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 1992/01～1993/12 |
| 2.0 タイプIII スーパーハイキャス | 2,502,000円 | 4 | 3 | - | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 1992/01～1993/12 |
| 2.0 タイプIII スーパーハイキャス | 2,599,000円 | 4 | 3 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 1992/01～1993/12 |
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