
日産 ローレル 2.5 メダリスト SV (1992/08~1992/12)スペック
| 新車価格 | 2,478,000円(税抜) | 全長×全幅×全高 | 4,690×1,695×1,365 |
|---|---|---|---|
| ボディタイプ | セダン | ホイールベース(mm) | 2,670 |
| ドア | 4 | トレッド前/後(mm) | 1,460/1,455 |
| 乗員定員 | 5 | 室内長×室内幅×室内高(mm) | 1,945×1,435×1,120 |
| 形式 | EC33 | 車両重量(kg) | 1,420 |
日産 ローレル 2.5 メダリスト SV (1992/08~1992/12)性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン形式 | RB25DE | 総排気量(cc) | 2,498 |
|---|---|---|---|
| 最高出力 | 180ps(0kw)/6,000rpm | 最大トルク | 23kg/5,200rpm |
| 燃料タンク(l) | 65 | 使用燃料 | ハイオク |
| 燃費基準 | 10・15モード燃費(km/l) | - |
駆動・足回り系
| ステアリング形式 | ラック&ピニオン式 | 駆動方式 | FR |
|---|---|---|---|
| サスペンション形式(前) | ストラット式 | タイヤサイズ(前) | 195/65R15 |
| サスペンション形式(後) | マルチリンク式 | タイヤサイズ(後) | 195/65R15 |
| ブレーキ形式(前) | Vディスク式 | トランスミッション | 5AT |
| ブレーキ形式(後) | Vディスク式 |
ローレルのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 メダリスト V | 2,880,000円 | 5 | 4 | - | 2,498 | FR | 5AT | 右 | 1991/11~1992/12 |
| 2.5 メダリスト | 2,448,000円 | 5 | 4 | - | 2,498 | FR | 5AT | 右 | 1991/11~1992/12 |
| 2.5 メダリスト ハイキャスII | 0円 | 5 | 4 | - | 2,498 | FR | 5AT | 右 | 1991/11~1992/12 |
| 2.5 メダリスト セレクション・S | 2,568,000円 | 5 | 4 | - | 2,498 | FR | 5AT | 右 | 1991/11~1992/12 |
| 2.5 メダリスト クラブ・L | 3,240,000円 | 5 | 4 | - | 2,498 | FR | 5AT | 右 | 1991/11~1992/12 |
| 2.5 メダリスト クラブ・S | 2,773,000円 | 5 | 4 | - | 2,498 | FR | 5AT | 右 | 1991/11~1992/12 |
| 2.0 メダリスト | 2,582,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 1991/11~1992/12 |
| 2.0 メダリスト ハイキャスII | 0円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 1991/11~1992/12 |
| 2.0 メダリスト クラブ・S | 2,918,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 1991/11~1992/12 |
| 2.0 メダリスト ツインカム24V | 2,201,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 1991/11~1992/12 |
| 2.0 メダリスト ツインカム24V | 2,338,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FR | 5AT | 右 | 1991/11~1992/12 |
| 2.0 メダリスト ハイキャスII | 0円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 1991/11~1992/12 |
| 2.0 メダリスト ハイキャスII | 0円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FR | 5AT | 右 | 1991/11~1992/12 |
| 2.0 メダリスト | 2,011,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 1991/11~1992/12 |
| 2.0 メダリスト | 2,148,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FR | 5AT | 右 | 1991/11~1992/12 |
| 2.0 メダリスト セレクション・L | 3,090,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FR | 5AT | 右 | 1991/11~1992/12 |
| 2.0 メダリスト セレクション・S | 2,663,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FR | 5AT | 右 | 1991/11~1992/12 |
| 2.0 グランドクルーズ | 1,891,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 1991/11~1992/12 |
| 2.0 グランドクルーズ | 2,028,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FR | 5AT | 右 | 1991/11~1992/12 |
| 1.8 グランドサルーン | 1,835,000円 | 5 | 4 | - | 1,809 | FR | 5MT | 右 | 1991/11~1992/12 |
| 1.8 グランドサルーン | 1,918,000円 | 5 | 4 | - | 1,809 | FR | 4AT | 右 | 1991/11~1992/12 |
| 1.8 グランドエクストラ | 1,684,000円 | 5 | 4 | - | 1,809 | FR | 5MT | 右 | 1991/11~1992/12 |
| 1.8 グランドエクストラ | 1,768,000円 | 5 | 4 | - | 1,809 | FR | 4AT | 右 | 1991/11~1992/12 |
| 1.8 エクストラ | 1,415,000円 | 5 | 4 | - | 1,809 | FR | 5MT | 右 | 1991/11~1992/12 |
| 1.8 エクストラ | 1,498,000円 | 5 | 4 | - | 1,809 | FR | 4AT | 右 | 1991/11~1992/12 |
| 2.8 メダリスト ディーゼル | 2,011,000円 | 5 | 4 | - | 2,825 | FR | 5MT | 右 | 1991/11~1992/12 |
| 2.8 メダリスト ディーゼル | 2,152,000円 | 5 | 4 | - | 2,825 | FR | 4AT | 右 | 1991/11~1992/12 |
| 2.8 メダリスト セレクション・L ディーゼル | 2,425,000円 | 5 | 4 | - | 2,825 | FR | 4AT | 右 | 1991/11~1992/12 |
| 2.8 メダリスト セレクション・S ディーゼル | 2,288,000円 | 5 | 4 | - | 2,825 | FR | 4AT | 右 | 1991/11~1992/12 |
| 2.8 グランドクルーズ ディーゼル | 1,916,000円 | 5 | 4 | - | 2,825 | FR | 5MT | 右 | 1991/11~1992/12 |
| 2.8 グランドクルーズ ディーゼル | 2,017,000円 | 5 | 4 | - | 2,825 | FR | 4AT | 右 | 1991/11~1992/12 |
| 2.8 エクストラ ディーゼル | 1,651,000円 | 5 | 4 | - | 2,825 | FR | 5MT | 右 | 1991/11~1992/12 |
| 2.8 エクストラ ディーゼル | 1,752,000円 | 5 | 4 | - | 2,825 | FR | 4AT | 右 | 1991/11~1992/12 |
| 2.5 メダリスト SV | 2,478,000円 | 5 | 4 | - | 2,498 | FR | 5AT | 右 | 1992/08~1992/12 |
| 2.0 メダリスト SV | 2,198,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FR | 5AT | 右 | 1992/08~1992/12 |
| 2.0 メダリスト クラブ・S SV | 2,322,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FR | 5AT | 右 | 1992/08~1992/12 |
| 2.0 SV | 1,753,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 1992/08~1992/12 |
| 2.0 SV | 1,890,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FR | 5AT | 右 | 1992/08~1992/12 |
| 2.8 メダリスト SV ディーゼル | 2,061,000円 | 5 | 4 | - | 2,825 | FR | 5MT | 右 | 1992/08~1992/12 |
| 2.8 メダリスト SV ディーゼル | 2,202,000円 | 5 | 4 | - | 2,825 | FR | 4AT | 右 | 1992/08~1992/12 |
| 2.8 SV ディーゼル | 1,778,000円 | 5 | 4 | - | 2,825 | FR | 5MT | 右 | 1992/08~1992/12 |
| 2.8 SV ディーゼル | 1,879,000円 | 5 | 4 | - | 2,825 | FR | 4AT | 右 | 1992/08~1992/12 |
| 2.5 メダリスト セレブレーション | 2,781,000円 | 5 | 4 | - | 2,498 | FR | 5AT | 右 | 1992/01~1992/12 |
| 2.0 メダリスト セレブレーション | 2,283,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FR | 5AT | 右 | 1992/01~1992/12 |
| 2.8 メダリスト セレブレーション ディーゼル | 2,292,000円 | 5 | 4 | - | 2,825 | FR | 4AT | 右 | 1992/01~1992/12 |
| 2.0 メダリスト クラブSセレクション | 2,262,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FR | 5AT | 右 | 1992/05~1992/12 |
| 2.8 メダリスト クラブSセレクション ディーゼル | 2,266,000円 | 5 | 4 | - | 2,825 | FR | 4AT | 右 | 1992/05~1992/12 |
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