日産 レパード(1996年03月～1997年09月)
気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力
4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995（H7）年に発売されたY33型セドリック／グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。（1996.3）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力（馬力） | 160PS～270PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4895x1765x1425 | 駆動方式 | FR |
| 排気量（cc） | 2960cc～2987cc | 乗車定員 | 5人 |
レパードのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 XJ | 3,030,000円 | 5 | 4 | 8.5Km/l | 2,960 | FR | 4AT | 右 | 1996/03～1997/09 |
| 3.0 XR | 3,620,000円 | 5 | 4 | 9.1Km/l | 2,987 | FR | 4AT | 右 | 1996/03～1997/09 |
| 3.0 XV | 3,950,000円 | 5 | 4 | 8.6Km/l | 2,987 | FR | 4AT | 右 | 1996/03～1997/09 |
| 3.0 XV マルチAVシステム仕様 | 4,330,000円 | 5 | 4 | 8.6Km/l | 2,987 | FR | 4AT | 右 | 1996/03～1997/09 |
| 3.0 XV 電動スーパーHICAS仕様 | 4,040,000円 | 5 | 4 | 8.6Km/l | 2,987 | FR | 4AT | 右 | 1996/03～1997/09 |
| 3.0 XV-G | 4,780,000円 | 5 | 4 | 8.6Km/l | 2,987 | FR | 4AT | 右 | 1996/03～1997/09 |
| 3.0 XV-G マルチAVシステム仕様 | 4,970,000円 | 5 | 4 | 8.6Km/l | 2,987 | FR | 4AT | 右 | 1996/03～1997/09 |
| 3.0 XV-G 電動スーパーHICAS仕様 | 4,870,000円 | 5 | 4 | 8.6Km/l | 2,987 | FR | 4AT | 右 | 1996/03～1997/09 |
レパードのマイナーチェンジ
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