日産 レパード(1986/02～1992/05)
先進装備満載のスペシャリティクーペ
1980（Ｓ55）年に登場したスペシャリティカー。初代は4ドアも用意されていたが、この2代目は2ドアクーペのみとなった。優雅なスタイルも魅力的だが、注目したいのはメカニズムで初代と同じく先進的な機構を積極的に採り入れている。超音波ソナーで路面状況を読み取り、路面の変化やクルマの姿勢などに応じてダンパーの減衰力を3段階で変化させる電子制御スーパーソニックサスペンションをはじめ、車速感応油圧反力式電子制御パワーステアリングや当時としては珍しいABSなども設定されていた。エンジンは3LのV6DOHCを筆頭に2LのV6DOHCターボと同DOHCと3種類を用意。（1986.2）
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力（馬力） | 185 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4680x1690x1370 | 駆動方式 | FR |
| 排気量（cc） | 2960 | 乗車定員 | 5 |
レパードのマイナーチェンジ
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