日産 プリメーラカミノワゴン(1997年09月～1998年08月)
本場に負けない走りの良さが身上
セダンに遅れること約1年。スポーティなミドルセダンのプリメーラをベースにしたステーションワゴンがデビューした。フロント部分はセダンに準ずるが、新設されるリア回りはドイツにあるニッサン・デザイン・ヨーロッパ社によるもの。走りの性能はセダン同様の高いレベルで、ラゲージルームの使い勝手は本場の欧州モデルと比べても遜色を感じさせないデキ。可変バルブタイミング＆リフト機構付き2Lの直4を最上位グレード2.0G-Vに搭載し、6段マニュアル変速が可能なハイパーCVT-M6を組み合わせた。そのほかに2種類の1.8Lの直4に5MTと4ATが組み合わされる。（1997.9）
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力（馬力） | 125PS～190PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4515x1695x1450 4515x1695x1465 | 駆動方式 | FF 4WD |
| 排気量（cc） | 1838cc～1998cc | 乗車定員 | 5人 |
プリメーラカミノワゴンのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 G | 1,850,000円 | 5 | 5 | 11.0Km/l | 1,838 | FF | 4AT | 右 | 1997/09～1998/08 |
| 1.8 G | 1,767,000円 | 5 | 5 | 13.8Km/l | 1,838 | FF | 5MT | 右 | 1997/09～1998/08 |
| 2.0 G | 1,970,000円 | 5 | 5 | 12.2Km/l | 1,998 | FF | CVT | 右 | 1997/09～1998/08 |
| 2.0 G | 1,887,000円 | 5 | 5 | 12.6Km/l | 1,998 | FF | 5MT | 右 | 1997/09～1998/08 |
| 2.0 G-4 4WD | 2,260,000円 | 5 | 5 | 9.7Km/l | 1,998 | 4WD | 4AT | 右 | 1997/09～1998/08 |
| 2.0 G-4 4WD | 2,177,000円 | 5 | 5 | 11.4Km/l | 1,998 | 4WD | 5MT | 右 | 1997/09～1998/08 |
| 2.0 G-4フルエアロスポイラーパッケージ 4WD | 2,448,000円 | 5 | 5 | 9.7Km/l | 1,998 | 4WD | 4AT | 右 | 1997/09～1998/08 |
| 2.0 G-4フルエアロスポイラーパッケージ 4WD | 2,365,000円 | 5 | 5 | 11.4Km/l | 1,998 | 4WD | 5MT | 右 | 1997/09～1998/08 |
| 2.0 G-V | 2,385,000円 | 5 | 5 | 11.0Km/l | 1,998 | FF | CVT | 右 | 1997/09～1998/08 |
プリメーラカミノワゴンのマイナーチェンジ
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