日産 クルー(1998年06月～1999年07月)
クルータクシー、一部改良で燃費向上
今回の改良では、2.0L LPGエンジン（NA20P型）の燃焼室を改善し、同エンジン搭載のタクシーの低燃費化を実現した。これにより、出力は最高82psから85psに、最大トルクは16.2kg・mから17.0kg・mに向上し、経済性と動力性能が高まった。また、触媒の変更によりNOxなどの排出ガス値も低減され、七都県市低公害車指定制度と京阪神6府県市低NOx車指定制度の基準をクリアしている。上級グレードのGLX、GLには、カラードバンパーやメッキアウトサイドハンドル、アルミホイールなどの高級感を演出するオプションが用意され、実用性と居住性も向上している。（1998.6）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力（馬力） | 94PS～130PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4595x1695x1460 | 駆動方式 | FR |
| 排気量（cc） | 1998cc～2825cc | 乗車定員 | 5人 |
クルーのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 LSサルーン | 1,818,000円 | 5 | 4 | 11.4Km/l | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 1998/06～1999/07 |
| 2.0 LSサルーン | 1,915,000円 | 5 | 4 | 10.2Km/l | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 1998/06～1999/07 |
| 2.0 LSサルーン-F | 1,643,000円 | 5 | 4 | 11.4Km/l | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 1998/06～1999/07 |
| 2.0 LSサルーン-F | 1,740,000円 | 5 | 4 | 10.2Km/l | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 1998/06～1999/07 |
| 2.0 LXサルーン | 1,971,000円 | 5 | 4 | 11.4Km/l | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 1998/06～1999/07 |
| 2.0 LXサルーン | 2,068,000円 | 5 | 4 | 10.2Km/l | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 1998/06～1999/07 |
| 2.0 LXサルーンGタイプ | 2,070,000円 | 5 | 4 | 11.4Km/l | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 1998/06～1999/07 |
| 2.0 LXサルーンGタイプ | 2,167,000円 | 5 | 4 | 10.2Km/l | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 1998/06～1999/07 |
| 2.8 LXサルーン ディーゼル | 2,078,000円 | 5 | 4 | - | 2,825 | FR | 5MT | 右 | 1998/06～1999/07 |
| 2.8 LXサルーン ディーゼル | 2,158,000円 | 5 | 4 | - | 2,825 | FR | 4AT | 右 | 1998/06～1999/07 |
| 2.8 LXサルーンGタイプ ディーゼル | 2,177,000円 | 5 | 4 | - | 2,825 | FR | 5MT | 右 | 1998/06～1999/07 |
| 2.8 LXサルーンGタイプ ディーゼル | 2,257,000円 | 5 | 4 | - | 2,825 | FR | 4AT | 右 | 1998/06～1999/07 |
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