
日産 キャラバンコーチ 2.0 シルクロードプラネタルーフ ディーゼルターボ (1986/09~1988/09)スペック
| 新車価格 | 2,401,000円(税抜) | 全長×全幅×全高 | 4,520×1,690×1,955 |
|---|---|---|---|
| ボディタイプ | ミニバン | ホイールベース(mm) | 2,375 |
| ドア | 4 | トレッド前/後(mm) | 1,450/1,415 |
| 乗員定員 | 8 | 室内長×室内幅×室内高(mm) | 3,275×1,535×1,305 |
| 形式 | KSE24 | 車両重量(kg) | 1,720 |
日産 キャラバンコーチ 2.0 シルクロードプラネタルーフ ディーゼルターボ (1986/09~1988/09)性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン形式 | LD20T・II | 総排気量(cc) | 1,952 |
|---|---|---|---|
| 最高出力 | 79ps(0kw)/4,400rpm | 最大トルク | 17kg/2,400rpm |
| 燃料タンク(l) | 65 | 使用燃料 | 軽油 |
| 燃費基準 | 10・15モード燃費(km/l) | - |
駆動・足回り系
| ステアリング形式 | リサーキュレーティングボールナット式 | 駆動方式 | FR |
|---|---|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン | タイヤサイズ(前) | 205SR14 |
| サスペンション形式(後) | リジットリーフ式 | タイヤサイズ(後) | 205SR14 |
| ブレーキ形式(前) | Vディスク式 | トランスミッション | 4AT |
| ブレーキ形式(後) | ドラム式 |
キャラバンコーチのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 シルクロードリムジン | 2,688,000円 | 8 | 4 | - | 1,952 | FR | 4AT | 右 | 1986/09~1988/09 |
| 2.0 シルクロードリムジン ディーゼルターボ | 2,898,000円 | 8 | 4 | - | 1,952 | FR | 4AT | 右 | 1986/09~1988/09 |
| 2.0 シルクロードプラネタルーフ | 2,118,000円 | 8 | 4 | - | 1,952 | FR | 5MT | 右 | 1986/09~1988/09 |
| 2.0 シルクロードプラネタルーフ | 2,191,000円 | 8 | 4 | - | 1,952 | FR | 4AT | 右 | 1986/09~1988/09 |
| 2.0 シルクロードプラネタルーフ ディーゼルターボ | 2,401,000円 | 8 | 4 | - | 1,952 | FR | 4AT | 右 | 1986/09~1988/09 |
| 2.0 シルクロード | 1,960,000円 | 8 | 4 | - | 1,952 | FR | 5MT | 右 | 1986/09~1988/09 |
| 2.0 シルクロード | 2,033,000円 | 8 | 4 | - | 1,952 | FR | 4AT | 右 | 1986/09~1988/09 |
| 2.0 シルクロード ディーゼルターボ | 2,170,000円 | 8 | 4 | - | 1,952 | FR | 5MT | 右 | 1986/09~1988/09 |
| 2.0 シルクロード ディーゼルターボ | 2,243,000円 | 8 | 4 | - | 1,952 | FR | 4AT | 右 | 1986/09~1988/09 |
| 2.0 GL | 1,700,000円 | 9 | 4 | - | 1,952 | FR | 5MT | 右 | 1986/09~1988/09 |
| 2.0 GL ディーゼルターボ | 1,910,000円 | 9 | 4 | - | 1,952 | FR | 5MT | 右 | 1986/09~1988/09 |
| 2.0 GL ディーゼルターボ | 1,983,000円 | 9 | 4 | - | 1,952 | FR | 4AT | 右 | 1986/09~1988/09 |
| 2.0 DX | 1,535,000円 | 9 | 4 | - | 1,952 | FR | 5MT | 右 | 1986/09~1988/09 |
| 2.0 DX ディーゼルターボ | 1,745,000円 | 9 | 4 | - | 1,952 | FR | 5MT | 右 | 1986/09~1988/09 |
| 2.0 ロングDX | 1,555,000円 | 10 | 4 | - | 1,952 | FR | 5MT | 右 | 1986/09~1988/09 |
| 2.0 ロングDX ディーゼルターボ | 1,765,000円 | 10 | 4 | - | 1,952 | FR | 5MT | 右 | 1986/09~1988/09 |
| 2.0 マイクロバス | 0円 | 15 | 4 | - | 1,952 | FR | 5MT | 右 | 1986/09~1988/09 |
| 2.3 マイクロバス ディーゼル | 0円 | 15 | 4 | - | 2,289 | FR | 5MT | 右 | 1986/09~1988/09 |
| 2.7 シルクロードプラネタルーフ ディーゼル 4WD | 2,633,000円 | 8 | 4 | - | 2,663 | 4WD | 5MT | 右 | 1987/10~1988/09 |
| 2.7 シルクロードプラネタルーフ ディーゼル 4WD | 2,737,000円 | 8 | 4 | - | 2,663 | 4WD | 4AT | 右 | 1987/10~1988/09 |
| 2.7 シルクロード ディーゼル 4WD | 2,485,000円 | 8 | 4 | - | 2,663 | 4WD | 5MT | 右 | 1987/10~1988/09 |
| 2.7 シルクロード ディーゼル 4WD | 2,589,000円 | 8 | 4 | - | 2,663 | 4WD | 4AT | 右 | 1987/10~1988/09 |
| 2.7 GL ディーゼル 4WD | 2,215,000円 | 8 | 4 | - | 2,663 | 4WD | 5MT | 右 | 1987/10~1988/09 |
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