日産 キャラバン(2010年08月~2012年06月)
シートの構造を見直し、積載性が向上
量販グレード「DX」の2列目シートの機構が見直され、2列目シート乗車時にも6尺合板が積載可能となった。また、バン「GX」と「スーパーGX」のセンターパネルがシルバー塗装に統一されるなど質感の向上が図られた。なお、2Lエンジン搭載モデルは、50%のエコカー減税対象となった。(2010.8)
| ボディタイプ | ミニバン | 最高出力(馬力) | 130PS~147PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4695x1690x1990 4995x1690x1990 4995x1690x2285 | 駆動方式 | FR |
| 排気量(cc) | 1998cc~2953cc | 乗車定員 | 3人~12人 |
キャラバンのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 DX ロングボディ | 2,049,600円 | 3 | 4 | 9.4Km/l | 1,998 | FR | 5AT | 右 | 2010/08~2012/06 |
| 2.0 DX ロングボディ | 1,965,600円 | 3 | 4 | 9.8Km/l | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 2010/08~2012/06 |
| 2.0 DX ロングボディ | 2,081,100円 | 3 | 5 | 9.4Km/l | 1,998 | FR | 5AT | 右 | 2010/08~2012/06 |
| 2.0 DX ロングボディ | 1,997,100円 | 3 | 5 | 9.8Km/l | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 2010/08~2012/06 |
| 2.0 DX ロングボディ | 2,071,650円 | 6 | 4 | 9.4Km/l | 1,998 | FR | 5AT | 右 | 2010/08~2012/06 |
| 2.0 DX ロングボディ | 1,987,650円 | 6 | 4 | 9.8Km/l | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 2010/08~2012/06 |
| 2.0 DX ロングボディ | 2,103,150円 | 6 | 5 | 9.4Km/l | 1,998 | FR | 5AT | 右 | 2010/08~2012/06 |
| 2.0 DX ロングボディ | 2,019,150円 | 6 | 5 | 9.8Km/l | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 2010/08~2012/06 |
| 2.0 DX ロングボディ | 2,207,100円 | 8 | 4 | 9.4Km/l | 1,998 | FR | 5AT | 右 | 2010/08~2012/06 |
| 2.0 DX ロングボディ | 2,123,100円 | 8 | 4 | 9.8Km/l | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 2010/08~2012/06 |
| 2.0 DX ロングボディ 平床 | 2,144,100円 | 3 | 5 | 9.0Km/l | 1,998 | FR | 5AT | 右 | 2010/08~2012/06 |
| 2.0 DX ロングボディ 平床 | 2,060,100円 | 3 | 5 | 9.8Km/l | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 2010/08~2012/06 |
| 2.0 DX ロングボディ 平床 | 2,166,150円 | 6 | 5 | 9.0Km/l | 1,998 | FR | 5AT | 右 | 2010/08~2012/06 |
| 2.0 DX ロングボディ 平床 | 2,082,150円 | 6 | 5 | 9.4Km/l | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 2010/08~2012/06 |
| 2.0 GX ロングボディ | 2,572,500円 | 5 | 4 | 9.4Km/l | 1,998 | FR | 5AT | 右 | 2010/08~2012/06 |
| 2.0 GX ロングボディ | 2,625,000円 | 5 | 5 | 9.0Km/l | 1,998 | FR | 5AT | 右 | 2010/08~2012/06 |
| 2.0 ハーフパネルバン DX ロングボディ | 2,113,650円 | 6 | 5 | 9.4Km/l | 1,998 | FR | 5AT | 右 | 2010/08~2012/06 |
| 2.0 ハーフパネルバン DX ロングボディ | 2,029,650円 | 6 | 5 | 9.8Km/l | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 2010/08~2012/06 |
| 2.0 ハーフパネルバン DX ロングボディ 平床 | 2,176,650円 | 6 | 5 | 9.0Km/l | 1,998 | FR | 5AT | 右 | 2010/08~2012/06 |
| 2.0 ハーフパネルバン DX ロングボディ 平床 | 2,092,650円 | 6 | 5 | 9.4Km/l | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 2010/08~2012/06 |
| 2.0 ルートバン DX ロングボディ | 2,044,350円 | 3 | 4 | 9.4Km/l | 1,998 | FR | 5AT | 右 | 2010/08~2012/06 |
| 2.0 ルートバン DX ロングボディ | 1,960,550円 | 3 | 4 | 9.8Km/l | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 2010/08~2012/06 |
| 2.0 ルートバン DX ロングボディ | 2,075,850円 | 3 | 5 | 9.4Km/l | 1,998 | FR | 5AT | 右 | 2010/08~2012/06 |
| 2.0 ルートバン DX ロングボディ | 1,991,850円 | 3 | 5 | 9.8Km/l | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 2010/08~2012/06 |
| 2.0 ルートバン DX ロングボディ 平床 | 2,138,850円 | 3 | 5 | 9.0Km/l | 1,998 | FR | 5AT | 右 | 2010/08~2012/06 |
| 2.0 ルートバン DX ロングボディ 平床 | 2,054,850円 | 3 | 5 | 9.8Km/l | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 2010/08~2012/06 |
| 3.0 GX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ | 3,251,850円 | 5 | 4 | 8.9Km/l | 2,953 | FR | 4AT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 3.0 DX スーパーロングボディ ディーゼルターボ | 2,683,800円 | 6 | 5 | 8.9Km/l | 2,953 | FR | 4AT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 3.0 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ | 2,718,450円 | 3 | 4 | 8.9Km/l | 2,953 | FR | 4AT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 3.0 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ | 2,634,450円 | 3 | 4 | 9.4Km/l | 2,953 | FR | 5MT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 3.0 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ | 2,739,450円 | 6 | 4 | 8.9Km/l | 2,953 | FR | 4AT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 3.0 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ | 2,886,450円 | 9 | 4 | 8.9Km/l | 2,953 | FR | 4AT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ | 2,599,800円 | 3 | 4 | 8.9Km/l | 2,953 | FR | 4AT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ | 2,515,800円 | 3 | 4 | 9.4Km/l | 2,953 | FR | 5MT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ | 2,631,300円 | 3 | 5 | 8.9Km/l | 2,953 | FR | 4AT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ | 2,547,300円 | 3 | 5 | 9.4Km/l | 2,953 | FR | 5MT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ | 2,620,800円 | 6 | 4 | 8.9Km/l | 2,953 | FR | 4AT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ | 2,536,800円 | 6 | 4 | 9.4Km/l | 2,953 | FR | 5MT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ | 2,652,300円 | 6 | 5 | 8.9Km/l | 2,953 | FR | 4AT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ | 2,568,300円 | 6 | 5 | 9.4Km/l | 2,953 | FR | 5MT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ | 2,757,300円 | 8 | 4 | 8.9Km/l | 2,953 | FR | 4AT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ | 2,673,300円 | 8 | 4 | 9.4Km/l | 2,953 | FR | 5MT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 3.0 DX ロングボディ 平床 ディーゼルターボ | 2,694,300円 | 3 | 5 | 8.9Km/l | 2,953 | FR | 4AT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 3.0 DX ロングボディ 平床 ディーゼルターボ | 2,610,300円 | 3 | 5 | 9.4Km/l | 2,953 | FR | 5MT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 3.0 DX ロングボディ 平床 ディーゼルターボ | 2,715,300円 | 6 | 5 | 8.9Km/l | 2,953 | FR | 4AT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 3.0 GX スーパーロングボディ ディーゼルターボ | 3,154,200円 | 5 | 4 | 8.9Km/l | 2,953 | FR | 4AT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 3.0 GX ロングボディ ディーゼルターボ | 3,122,700円 | 5 | 4 | 8.9Km/l | 2,953 | FR | 4AT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 3.0 GX ロングボディ ディーゼルターボ | 3,175,200円 | 5 | 5 | 8.9Km/l | 2,953 | FR | 4AT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 3.0 ハーフパネルバン DX スーパーロングボディ ディーゼルターボ | 2,694,300円 | 6 | 5 | 8.9Km/l | 2,953 | FR | 4AT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 3.0 ハーフパネルバン DX ロングボディ ディーゼルターボ | 2,662,800円 | 6 | 5 | 8.9Km/l | 2,953 | FR | 4AT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 3.0 ハーフパネルバン DX ロングボディ ディーゼルターボ | 2,578,800円 | 6 | 5 | 9.4Km/l | 2,953 | FR | 5MT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 3.0 ハーフパネルバン DX ロングボディ 平床 ディーゼルターボ | 2,725,800円 | 6 | 5 | 8.9Km/l | 2,953 | FR | 4AT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 3.0 ルートバン DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ | 2,713,200円 | 3 | 4 | 8.9Km/l | 2,953 | FR | 4AT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 3.0 ルートバン DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ | 2,629,200円 | 3 | 4 | 9.4Km/l | 2,953 | FR | 5MT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 3.0 ルートバン DX ロングボディ ディーゼルターボ | 2,594,550円 | 3 | 4 | 8.9Km/l | 2,953 | FR | 4AT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 3.0 ルートバン DX ロングボディ ディーゼルターボ | 2,510,550円 | 3 | 4 | 9.4Km/l | 2,953 | FR | 5MT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 3.0 ルートバン DX ロングボディ ディーゼルターボ | 2,626,050円 | 3 | 5 | 8.9Km/l | 2,953 | FR | 4AT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 3.0 ルートバン DX ロングボディ ディーゼルターボ | 2,542,050円 | 3 | 5 | 9.4Km/l | 2,953 | FR | 5MT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 3.0 ルートバン DX ロングボディ 平床 ディーゼルターボ | 2,689,050円 | 3 | 5 | 8.9Km/l | 2,953 | FR | 4AT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 3.0 ルートバン DX ロングボディ 平床 ディーゼルターボ | 2,605,050円 | 3 | 5 | 9.4Km/l | 2,953 | FR | 5MT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 3.0 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD | 3,025,050円 | 3 | 4 | 8.2Km/l | 2,953 | 4WD | 4AT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 3.0 DX スーパーロングボディ 平床 ハイルーフ ディーゼルターボ | 2,833,950円 | 6 | 5 | 8.4Km/l | 2,953 | FR | 4AT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 2,906,400円 | 3 | 4 | 8.6Km/l | 2,953 | 4WD | 4AT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 2,937,900円 | 3 | 5 | 8.6Km/l | 2,953 | 4WD | 4AT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 2,927,400円 | 6 | 4 | 8.6Km/l | 2,953 | 4WD | 4AT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 2,958,900円 | 6 | 5 | 8.2Km/l | 2,953 | 4WD | 4AT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 3,074,400円 | 8 | 4 | 8.6Km/l | 2,953 | 4WD | 4AT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 3.0 GX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 3,450,300円 | 5 | 4 | 8.2Km/l | 2,953 | 4WD | 4AT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 3.0 ハーフパネルバン DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 2,969,400円 | 6 | 5 | 8.2Km/l | 2,953 | 4WD | 4AT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 3.0 ルートバン DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD | 3,019,800円 | 3 | 4 | 8.2Km/l | 2,953 | 4WD | 4AT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 3.0 ルートバン DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 2,901,150円 | 3 | 4 | 8.6Km/l | 2,953 | 4WD | 4AT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 3.0 ルートバン DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 2,932,650円 | 3 | 5 | 8.6Km/l | 2,953 | 4WD | 4AT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 2.5 DX スーパーロングボディ | 2,196,600円 | 6 | 5 | 8.7Km/l | 2,488 | FR | 5AT | 右 | 2010/08~2012/06 |
| 2.5 GX スーパーロングボディ | 2,667,000円 | 5 | 4 | 8.7Km/l | 2,488 | FR | 5AT | 右 | 2010/08~2012/06 |
| 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ | 2,231,250円 | 3 | 4 | 8.7Km/l | 2,488 | FR | 5AT | 右 | 2010/08~2012/06 |
| 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ | 2,252,250円 | 6 | 4 | 8.3Km/l | 2,488 | FR | 5AT | 右 | 2010/08~2012/06 |
| 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ | 2,399,250円 | 9 | 4 | 8.3Km/l | 2,488 | FR | 5AT | 右 | 2010/08~2012/06 |
| 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ | 2,764,650円 | 5 | 4 | 8.3Km/l | 2,488 | FR | 5AT | 右 | 2010/08~2012/06 |
| 2.5 DX スーパーロングボディ 平床 ハイルーフ | 2,346,750円 | 6 | 5 | 8.3Km/l | 2,488 | FR | 5AT | 右 | 2010/08~2012/06 |
| 2.5 マイクロバス GX スーパーロングボディ ハイルーフ | 2,623,950円 | 12 | 4 | 8.1Km/l | 2,488 | FR | 5AT | 右 | 2010/08~2012/06 |
| 2.5 ルートバン DX スーパーロングボディ ハイルーフ | 2,226,000円 | 3 | 4 | 8.7Km/l | 2,488 | FR | 5AT | 右 | 2010/08~2012/06 |
| 2.5 ハーフパネルバン DX スーパーロングボディ | 2,207,100円 | 6 | 5 | 8.7Km/l | 2,488 | FR | 5AT | 右 | 2010/08~2012/06 |
| 2.5 ハーフパネルバン DX スーパーロングボディ 平床 ハイルーフ | 2,357,250円 | 6 | 5 | 8.3Km/l | 2,488 | FR | 5AT | 右 | 2010/08~2012/06 |
| 3.0 ハーフパネルバン DX スーパーロングボディ 平床 ハイルーフ ディーゼルターボ | 2,844,450円 | 6 | 5 | 8.4Km/l | 2,953 | FR | 4AT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 2.5 チェアキャブ M仕様 | 3,504,000円 | 10 | 4 | - | 2,488 | FR | 5AT | 右 | 2010/08~2012/06 |
| 3.0 チェアキャブ M仕様 ディーゼルターボ | 4,147,000円 | 10 | 4 | - | 2,953 | FR | 4AT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 3.0 チェアキャブ M仕様 ディーゼルターボ 4WD | 4,427,000円 | 10 | 4 | - | 2,953 | 4WD | 4AT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 2.5 チェアキャブ C仕様 | 3,534,000円 | 10 | 4 | - | 2,488 | FR | 5AT | 右 | 2010/08~2012/06 |
| 3.0 チェアキャブ C仕様 ディーゼルターボ | 4,177,000円 | 10 | 4 | - | 2,953 | FR | 4AT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 3.0 チェアキャブ C仕様 ディーゼルターボ 4WD | 4,457,000円 | 10 | 4 | - | 2,953 | 4WD | 4AT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 2.5 チェアキャブ D仕様 | 3,863,000円 | 8 | 4 | - | 2,488 | FR | 5AT | 右 | 2010/08~2012/06 |
| 3.0 チェアキャブ D仕様 ディーゼルターボ | 4,327,000円 | 8 | 4 | - | 2,953 | FR | 4AT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 3.0 チェアキャブ D仕様 ディーゼルターボ 4WD | 4,694,000円 | 8 | 4 | - | 2,953 | 4WD | 4AT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 2.0 スーパーGX ロングボディ | 2,691,150円 | 5 | 5 | 9.0Km/l | 1,998 | FR | 5AT | 右 | 2010/08~2012/06 |
| 2.0 DX VリミテッドII ロングボディ | 2,123,100円 | 3 | 4 | 9.4Km/l | 1,998 | FR | 5AT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 2.0 DX VリミテッドII ロングボディ | 2,039,100円 | 3 | 4 | 9.8Km/l | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 2.0 DX VリミテッドII ロングボディ | 2,154,600円 | 3 | 5 | 9.4Km/l | 1,998 | FR | 5AT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 2.0 DX VリミテッドII ロングボディ | 2,070,600円 | 3 | 5 | 9.8Km/l | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 2.0 DX VリミテッドII ロングボディ | 2,145,150円 | 6 | 4 | 9.4Km/l | 1,998 | FR | 5AT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 2.0 DX VリミテッドII ロングボディ | 2,061,150円 | 6 | 4 | 9.8Km/l | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 2.0 DX VリミテッドII ロングボディ | 2,176,650円 | 6 | 5 | 9.4Km/l | 1,998 | FR | 5AT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 2.0 DX VリミテッドII ロングボディ | 2,092,650円 | 6 | 5 | 9.8Km/l | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 2.5 DX VリミテッドII スーパーロングボディ | 2,270,100円 | 6 | 5 | 8.3Km/l | 2,488 | FR | 5AT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 3.0 DX VリミテッドII ロングボディ ディーゼルターボ | 2,673,300円 | 3 | 4 | 8.9Km/l | 2,953 | FR | 4AT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 3.0 DX VリミテッドII ロングボディ ディーゼルターボ | 2,589,300円 | 3 | 4 | 9.4Km/l | 2,953 | FR | 5MT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 3.0 DX VリミテッドII ロングボディ ディーゼルターボ | 2,704,800円 | 3 | 5 | 8.9Km/l | 2,953 | FR | 4AT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 3.0 DX VリミテッドII ロングボディ ディーゼルターボ | 2,620,800円 | 3 | 5 | 9.4Km/l | 2,953 | FR | 5MT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 3.0 DX VリミテッドII ロングボディ ディーゼルターボ | 2,694,300円 | 6 | 4 | 8.9Km/l | 2,953 | FR | 4AT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 3.0 DX VリミテッドII ロングボディ ディーゼルターボ | 2,610,300円 | 6 | 4 | 9.4Km/l | 2,953 | FR | 5MT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 3.0 DX VリミテッドII ロングボディ ディーゼルターボ | 2,725,800円 | 6 | 5 | 8.9Km/l | 2,953 | FR | 4AT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 3.0 DX VリミテッドII ロングボディ ディーゼルターボ | 2,641,800円 | 6 | 5 | 9.4Km/l | 2,953 | FR | 5MT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 3.0 DX VリミテッドII スーパーロングボディ ディーゼルターボ | 2,757,300円 | 6 | 5 | 8.9Km/l | 2,953 | FR | 4AT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 3.0 DX VリミテッドII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 2,979,900円 | 3 | 4 | 8.6Km/l | 2,953 | 4WD | 4AT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 3.0 DX VリミテッドII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 3,011,400円 | 3 | 5 | 8.6Km/l | 2,953 | 4WD | 4AT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 3.0 DX VリミテッドII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 3,000,900円 | 6 | 4 | 8.6Km/l | 2,953 | 4WD | 4AT | 右 | 2010/12~2012/06 |
| 3.0 DX VリミテッドII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 3,032,400円 | 6 | 5 | 8.2Km/l | 2,953 | 4WD | 4AT | 右 | 2010/12~2012/06 |
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