日産 フェアレディZ(2002年07月～2003年09月)
2シーターモデルとして復活
惜しまれつつ2000（H12）年8月に生産が終了したフェアレディZが2年ぶりに復活。新型はスカイラインと同じFRのFMプラットフォームを採用すると同時に、前後重量配分の最適化や高い空力性能などスポーツカーとして重要なパッケージ性能を追求し2シーター専用モデルとなった。新開発の3.5LのV6エンジン＋6MTまたはギア固定が可能なマニュアルモード付き5ATを組み合わせ、アルミパーツを採用したマルチリンクサスペンションや大径ブレーキを採用している。6MTのみでブレンボ製ブレーキやVDCなどを採用するハイスペックグレード、バージョンS／STなど4グレードをラインナップする。（2002.7）
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力（馬力） | 280PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4310x1815x1315 | 駆動方式 | FR |
| 排気量（cc） | 3498cc | 乗車定員 | 2人 |
フェアレディZのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.5 バージョン S | 3,300,000円 | 2 | 3 | 9.7Km/l | 3,498 | FR | 6MT | 右 | 2002/07～2003/09 |
| 3.5 バージョン ST | 3,600,000円 | 2 | 3 | 9.7Km/l | 3,498 | FR | 6MT | 右 | 2002/07～2003/09 |
| 3.5 バージョン T | 3,300,000円 | 2 | 3 | 9.7Km/l | 3,498 | FR | 6MT | 右 | 2002/07～2003/09 |
| 3.5 バージョン T | 3,400,000円 | 2 | 3 | 9.0Km/l | 3,498 | FR | 5AT | 右 | 2002/07～2003/09 |
| 3.5 | 3,000,000円 | 2 | 3 | 9.7Km/l | 3,498 | FR | 6MT | 右 | 2002/07～2003/09 |
| 3.5 | 3,100,000円 | 2 | 3 | 9.0Km/l | 3,498 | FR | 5AT | 右 | 2002/07～2003/09 |
フェアレディZのマイナーチェンジ
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