日産 フェアレディZ(2002/07~2008/11)
2シーターモデルとして復活
惜しまれつつ2000(H12)年8月に生産が終了したフェアレディZが2年ぶりに復活。新型はスカイラインと同じFRのFMプラットフォームを採用すると同時に、前後重量配分の最適化や高い空力性能などスポーツカーとして重要なパッケージ性能を追求し2シーター専用モデルとなった。新開発の3.5LのV6エンジン+6MTまたはギア固定が可能なマニュアルモード付き5ATを組み合わせ、アルミパーツを採用したマルチリンクサスペンションや大径ブレーキを採用している。6MTのみでブレンボ製ブレーキやVDCなどを採用するハイスペックグレード、バージョンS/STなど4グレードをラインナップする。(2002.7)
ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 280 |
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全長×全幅×全高(mm) | 4310x1815x1315 | 駆動方式 | FR |
排気量(cc) | 3498 | 乗車定員 | 2 |
フェアレディZのマイナーチェンジ
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