日産 エルグランド(1997年05月~1999年07月)
迫力のフロントグリルをもつLサイズミニバン
日本最大級のボディをもったLサイズミニバン。1BOXスタイルのキャラバンコーチ/ホーミーコーチの後継モデルだ。アメリカンテイストを取り入れたフロントマスクと1775mmの全幅をもつ堂々たるボディは迫力満点。フラットフロアやコラムATにより実現したウォークスルー、ロングスライド&回転対座機構を備えたセカンドシート、ロングスライド&左右跳ね上げ式のサードシートなどにより、多彩なシートアレンジを実現。3.3LのV6ガソリンと3.2Lの直4ディーゼルターボの2種類のエンジンに全車4ATの組み合わせで、FRとオールモード4WDモデルが設定される。(1997.5)
| ボディタイプ | ミニバン | 最高出力(馬力) | 150PS~170PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4740x1775x1940 4755x1800x1950 4740x1775x1945 4800x1775x1925 4800x1775x1930 | 駆動方式 | FR 4WD |
| 排気量(cc) | 3153cc~3274cc | 乗車定員 | 4人~8人 |
エルグランドのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.2 J ディーゼルターボ | 2,755,000円 | 8 | 4 | - | 3,153 | FR | 4AT | 右 | 1997/05~1999/07 |
| 3.2 V ディーゼルターボ | 2,998,000円 | 8 | 4 | - | 3,153 | FR | 4AT | 右 | 1997/05~1999/07 |
| 3.2 X ディーゼルターボ | 3,598,000円 | 7 | 4 | - | 3,153 | FR | 4AT | 右 | 1997/05~1999/07 |
| 3.2 ハイウェイスター ディーゼルターボ | 0円 | 8 | 4 | - | 3,153 | FR | 4AT | 右 | 1998/01~1999/07 |
| 3.3 J | 2,655,000円 | 8 | 4 | 7.2Km/l | 3,274 | FR | 4AT | 右 | 1997/05~1999/07 |
| 3.3 V | 2,898,000円 | 8 | 4 | 7.2Km/l | 3,274 | FR | 4AT | 右 | 1997/05~1999/07 |
| 3.3 X | 3,498,000円 | 7 | 4 | 7.2Km/l | 3,274 | FR | 4AT | 右 | 1997/05~1999/07 |
| 3.3 ハイウェイスター | 0円 | 8 | 4 | 7.2Km/l | 3,274 | FR | 4AT | 右 | 1998/01~1999/07 |
| 3.2 J ディーゼルターボ 4WD | 3,055,000円 | 8 | 4 | - | 3,153 | 4WD | 4AT | 右 | 1997/05~1999/07 |
| 3.2 V ディーゼルターボ 4WD | 3,298,000円 | 8 | 4 | - | 3,153 | 4WD | 4AT | 右 | 1997/05~1999/07 |
| 3.2 X ディーゼルターボ 4WD | 3,898,000円 | 7 | 4 | - | 3,153 | 4WD | 4AT | 右 | 1997/05~1999/07 |
| 3.2 ハイウェイスター ディーゼルターボ 4WD | 0円 | 8 | 4 | - | 3,153 | 4WD | 4AT | 右 | 1998/01~1999/07 |
| 3.3 J 4WD | 2,955,000円 | 8 | 4 | 6.8Km/l | 3,274 | 4WD | 4AT | 右 | 1997/05~1999/07 |
| 3.3 V 4WD | 3,198,000円 | 8 | 4 | 6.8Km/l | 3,274 | 4WD | 4AT | 右 | 1997/05~1999/07 |
| 3.3 X 4WD | 3,798,000円 | 7 | 4 | 6.8Km/l | 3,274 | 4WD | 4AT | 右 | 1997/05~1999/07 |
| 3.3 ハイウェイスター 4WD | 0円 | 8 | 4 | 6.8Km/l | 3,274 | 4WD | 4AT | 右 | 1998/01~1999/07 |
| 3.2 フィールドベース ディーゼルターボ | 0円 | 8 | 4 | - | 3,153 | FR | 4AT | 右 | 1997/10~1999/07 |
| 3.2 フィールドベース ディーゼルターボ 4WD | 0円 | 8 | 4 | - | 3,153 | 4WD | 4AT | 右 | 1997/10~1999/07 |
| 3.2 ライダー ディーゼルターボ | 3,565,000円 | 8 | 4 | - | 3,153 | FR | 4AT | 右 | 1998/10~1999/07 |
| 3.2 ライダー ディーゼルターボ 4WD | 3,865,000円 | 8 | 4 | - | 3,153 | 4WD | 4AT | 右 | 1998/10~1999/07 |
| 3.2 ライダー ラウンジパッケージ装着車 ディーゼルターボ | 0円 | 8 | 4 | - | 3,153 | FR | 4AT | 右 | 1998/10~1999/07 |
| 3.2 ライダー ラウンジパッケージ装着車 ディーゼルターボ 4WD | 0円 | 8 | 4 | - | 3,153 | 4WD | 4AT | 右 | 1998/10~1999/07 |
| 3.3 フィールドベース | 0円 | 8 | 4 | - | 3,274 | FR | 4AT | 右 | 1997/10~1999/07 |
| 3.3 フィールドベース 4WD | 0円 | 8 | 4 | - | 3,274 | 4WD | 4AT | 右 | 1997/10~1999/07 |
| 3.3 ライダー | 3,465,000円 | 8 | 4 | - | 3,274 | FR | 4AT | 右 | 1998/10~1999/07 |
| 3.3 ライダー 4WD | 3,765,000円 | 8 | 4 | - | 3,274 | 4WD | 4AT | 右 | 1998/10~1999/07 |
| 3.3 ライダー ラウンジパッケージ装着車 | 0円 | 8 | 4 | - | 3,274 | FR | 4AT | 右 | 1998/10~1999/07 |
| 3.3 ライダー ラウンジパッケージ装着車 4WD | 0円 | 8 | 4 | - | 3,274 | 4WD | 4AT | 右 | 1998/10~1999/07 |
| 3.3 ロイヤルライン | 6,950,000円 | 4 | 4 | - | 3,274 | FR | 4AT | 右 | 1998/01~1999/07 |
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