日産 セレナ(1997年01月~1997年12月)
内外装の変更と装備の充実
フロント回りのデザインを変更するとともに、マルチスライドシートや後席用テーブル&カップホルダー、ラゲージ下の収納ボックスなどを採用。ディーゼルターボは電子制御燃料噴射装置を採用し出力向上。そのほかABSが全車に標準装備に。(1997.1)
| ボディタイプ | ミニバン | 最高出力(馬力) | 97PS~130PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4355x1695x1825 4355x1695x1875 4355x1695x1865 4355x1695x1915 4475x1695x1915 4475x1695x1865 | 駆動方式 | FR 4WD |
| 排気量(cc) | 1973cc~1998cc | 乗車定員 | 6人~8人 |
セレナのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 FX | 1,900,000円 | 8 | 4 | 10.4Km/l | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 FX | 1,998,000円 | 8 | 4 | 8.8Km/l | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 FX リミテッド ディーゼルターボ 4WD | 2,569,000円 | 8 | 4 | - | 1,973 | 4WD | 5MT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 FX リミテッド ディーゼルターボ 4WD | 2,667,000円 | 8 | 4 | - | 1,973 | 4WD | 4AT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 FX II | 1,998,000円 | 8 | 4 | 8.8Km/l | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 1997/09~1997/12 |
| 2.0 FX II | 1,900,000円 | 8 | 4 | 10.4Km/l | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 1997/09~1997/12 |
| 2.0 FX リミテッド | 2,145,000円 | 8 | 4 | 10.0Km/l | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 FX リミテッド | 2,243,000円 | 8 | 4 | 8.8Km/l | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 FX-S | 1,800,000円 | 8 | 4 | 10.4Km/l | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 FX-S | 1,898,000円 | 8 | 4 | 8.8Km/l | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 GX | 2,281,000円 | 8 | 4 | 10.4Km/l | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 GX | 2,379,000円 | 8 | 4 | 8.8Km/l | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 GX ツーリングパック | 0円 | 8 | 4 | 8.8Km/l | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 ハイウェイスター | 2,212,000円 | 8 | 4 | 10.4Km/l | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 ハイウェイスター | 2,310,000円 | 8 | 4 | 8.8Km/l | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 リオ | 2,102,000円 | 8 | 4 | 10.4Km/l | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 リオ | 2,200,000円 | 8 | 4 | 8.8Km/l | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 FX 4WD | 2,150,000円 | 8 | 4 | 9.2Km/l | 1,998 | 4WD | 5MT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 FX 4WD | 2,248,000円 | 8 | 4 | 8.0Km/l | 1,998 | 4WD | 4AT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 FX ディーゼルターボ | 2,074,000円 | 8 | 4 | - | 1,973 | FR | 5MT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 FX ディーゼルターボ | 2,172,000円 | 8 | 4 | - | 1,973 | FR | 4AT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 FX ディーゼルターボ 4WD | 2,324,000円 | 8 | 4 | - | 1,973 | 4WD | 5MT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 FX ディーゼルターボ 4WD | 2,422,000円 | 8 | 4 | - | 1,973 | 4WD | 4AT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 FX II 4WD | 2,248,000円 | 8 | 4 | 8.0Km/l | 1,998 | 4WD | 4AT | 右 | 1997/09~1997/12 |
| 2.0 FX II 4WD | 2,150,000円 | 8 | 4 | 9.2Km/l | 1,998 | 4WD | 5MT | 右 | 1997/09~1997/12 |
| 2.0 FX II ディーゼルターボ | 2,172,000円 | 8 | 4 | - | 1,973 | FR | 4AT | 右 | 1997/09~1997/12 |
| 2.0 FX II ディーゼルターボ | 2,074,000円 | 8 | 4 | - | 1,973 | FR | 5MT | 右 | 1997/09~1997/12 |
| 2.0 FX II ディーゼルターボ 4WD | 2,422,000円 | 8 | 4 | - | 1,973 | 4WD | 4AT | 右 | 1997/09~1997/12 |
| 2.0 FX II ディーゼルターボ 4WD | 2,324,000円 | 8 | 4 | - | 1,973 | 4WD | 5MT | 右 | 1997/09~1997/12 |
| 2.0 FX リミテッド 4WD | 2,395,000円 | 8 | 4 | 9.2Km/l | 1,998 | 4WD | 5MT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 FX リミテッド 4WD | 2,493,000円 | 8 | 4 | 8.0Km/l | 1,998 | 4WD | 4AT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 FX リミテッド ディーゼルターボ | 2,319,000円 | 8 | 4 | - | 1,973 | FR | 5MT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 FX リミテッド ディーゼルターボ | 2,417,000円 | 8 | 4 | - | 1,973 | FR | 4AT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 FX-S 4WD | 2,050,000円 | 8 | 4 | 9.2Km/l | 1,998 | 4WD | 5MT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 FX-S 4WD | 2,148,000円 | 8 | 4 | 8.0Km/l | 1,998 | 4WD | 4AT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 FX-S ディーゼルターボ | 1,974,000円 | 8 | 4 | - | 1,973 | FR | 5MT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 FX-S ディーゼルターボ | 2,072,000円 | 8 | 4 | - | 1,973 | FR | 4AT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 FX-S ディーゼルターボ 4WD | 2,224,000円 | 8 | 4 | - | 1,973 | 4WD | 5MT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 FX-S ディーゼルターボ 4WD | 2,322,000円 | 8 | 4 | - | 1,973 | 4WD | 4AT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 GX 4WD | 2,629,000円 | 8 | 4 | 8.0Km/l | 1,998 | 4WD | 4AT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 GX ディーゼルターボ | 2,455,000円 | 8 | 4 | - | 1,973 | FR | 5MT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 GX ディーゼルターボ | 2,553,000円 | 8 | 4 | - | 1,973 | FR | 4AT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 GX ディーゼルターボ 4WD | 2,705,000円 | 8 | 4 | - | 1,973 | 4WD | 5MT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 GX ディーゼルターボ 4WD | 2,803,000円 | 8 | 4 | - | 1,973 | 4WD | 4AT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 ハイウェイスター 4WD | 2,462,000円 | 8 | 4 | 9.2Km/l | 1,998 | 4WD | 5MT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 ハイウェイスター 4WD | 2,560,000円 | 8 | 4 | 8.0Km/l | 1,998 | 4WD | 4AT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 ハイウェイスター ディーゼルターボ | 2,386,000円 | 8 | 4 | - | 1,973 | FR | 5MT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 ハイウェイスター ディーゼルターボ | 2,484,000円 | 8 | 4 | - | 1,973 | FR | 4AT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 ハイウェイスター ディーゼルターボ 4WD | 2,636,000円 | 8 | 4 | - | 1,973 | 4WD | 5MT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 ハイウェイスター ディーゼルターボ 4WD | 2,734,000円 | 8 | 4 | - | 1,973 | 4WD | 4AT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 リオ 4WD | 2,450,000円 | 8 | 4 | 8.0Km/l | 1,998 | 4WD | 4AT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 リオ ディーゼルターボ | 2,276,000円 | 8 | 4 | - | 1,973 | FR | 5MT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 リオ ディーゼルターボ | 2,374,000円 | 8 | 4 | - | 1,973 | FR | 4AT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 リオ ディーゼルターボ 4WD | 2,526,000円 | 8 | 4 | - | 1,973 | 4WD | 5MT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 リオ ディーゼルターボ 4WD | 2,624,000円 | 8 | 4 | - | 1,973 | 4WD | 4AT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 アーバンリゾート | 0円 | 6 | 4 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 アーバンリゾート 4WD | 0円 | 6 | 4 | - | 1,998 | 4WD | 4AT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 アーバンリゾート ディーゼルターボ | 0円 | 6 | 4 | - | 1,973 | FR | 4AT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 アーバンリゾート ディーゼルターボ 4WD | 0円 | 6 | 4 | - | 1,973 | 4WD | 4AT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 キタキツネ | 0円 | 8 | 4 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 キタキツネ | 0円 | 8 | 4 | - | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 キタキツネ 4WD | 0円 | 8 | 4 | - | 1,998 | 4WD | 4AT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 キタキツネ 4WD | 0円 | 8 | 4 | - | 1,998 | 4WD | 5MT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 キタキツネ ディーゼルターボ | 0円 | 8 | 4 | - | 1,973 | FR | 4AT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 キタキツネ ディーゼルターボ | 0円 | 8 | 4 | - | 1,973 | FR | 5MT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 キタキツネ ディーゼルターボ 4WD | 0円 | 8 | 4 | - | 1,973 | 4WD | 4AT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 キタキツネ ディーゼルターボ 4WD | 0円 | 8 | 4 | - | 1,973 | 4WD | 5MT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 キタキツネ ディーゼルターボ 専用フロントオーバーライダー付車 4WD | 0円 | 8 | 4 | - | 1,973 | 4WD | 5MT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 キタキツネ 専用フロントオーバーライダー付車 | 0円 | 8 | 4 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 キタキツネ 専用フロントオーバーライダー付車 | 0円 | 8 | 4 | - | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 キタキツネ 専用フロントオーバーライダー付車 4WD | 0円 | 8 | 4 | - | 1,998 | 4WD | 4AT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 キタキツネ 専用フロントオーバーライダー付車 4WD | 0円 | 8 | 4 | - | 1,998 | 4WD | 5MT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 キタキツネ 専用フロントオーバーライダー付車 ディーゼルターボ | 0円 | 8 | 4 | - | 1,973 | FR | 4AT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 キタキツネ 専用フロントオーバーライダー付車 ディーゼルターボ | 0円 | 8 | 4 | - | 1,973 | FR | 5MT | 右 | 1997/01~1997/12 |
| 2.0 キタキツネ 専用フロントオーバーライダー付車 ディーゼルターボ 4WD | 0円 | 8 | 4 | - | 1,973 | 4WD | 4AT | 右 | 1997/01~1997/12 |
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