モーガン プラスシックス(2019年06月～2019年09月)
モーガンの伝統を踏襲しながら、BMWの最新エンジンを搭載
「AERO8」以来、19年ぶりとなるモーガンのブランニューモデル。新設計のCSジェネレーション接着アルミプラットフォームに、最高出力340ps／最大トルク500N・mを発生するBMWの3L直6ツインパワーターボを搭載。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATとなる。車両重量は1075kgと軽量で、0-100km/h加速は、4.2秒を実現している。モーガンの伝統を継承しながら、さらに進化されたデザイン、同社の象徴である伝統のトネリコ木材サブフレーム（新アルミメインフレームの上にサブフレームとして搭載）など、クラシックカーオーナー、スポーツカー／スーパーカーオーナーにも魅力的な車に仕立てられている。（2019.6）
| ボディタイプ | オープン | 最高出力（馬力） | 340PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 3890x1756x1220 | 駆動方式 | FR |
| 排気量（cc） | 2997cc | 乗車定員 | 2人 |
プラスシックスのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 | 13,932,000円 | 2 | 2 | - | 2,997 | FR | 8AT | 右 | 2019/06～2019/09 |
| 3.0 | 13,932,000円 | 2 | 2 | - | 2,997 | FR | 8AT | 左 | 2019/06～2019/09 |
| ツーリング | 14,904,000円 | 2 | 2 | - | 2,997 | FR | 8AT | 右 | 2019/06～2019/09 |
| ツーリング | 14,904,000円 | 2 | 2 | - | 2,997 | FR | 8AT | 左 | 2019/06～2019/09 |
| ファーストエディション ムーンストーン | 15,768,000円 | 2 | 2 | - | 2,997 | FR | 8AT | 右 | 2019/06～2019/09 |
| ファーストエディション ムーンストーン | 15,768,000円 | 2 | 2 | - | 2,997 | FR | 8AT | 左 | 2019/06～2019/09 |
| ファーストエディション エメラルド | 15,768,000円 | 2 | 2 | - | 2,997 | FR | 8AT | 右 | 2019/06～2019/09 |
| ファーストエディション エメラルド | 15,768,000円 | 2 | 2 | - | 2,997 | FR | 8AT | 左 | 2019/06～2019/09 |
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