三菱 デリカD:5(2011年12月~2012年06月)
2WD車の燃費性能が向上
2Lの新型MIVECエンジンと、RVRやギャランフォルティスにも採用されたアイドリングストップ「オートストップ&ゴー(AS&G)」との組み合わせにより、燃費性能が10・15モードで従来型より約14%アップの15.0km/Lに向上した。(2011.12)
| ボディタイプ | ミニバン | 最高出力(馬力) | 150PS~170PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4730x1795x1870 4730x1795x1850 | 駆動方式 | 4WD FF |
| 排気量(cc) | 1998cc~2359cc | 乗車定員 | 7人~8人 |
デリカD:5のグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 M 4WD | 2,751,000円 | 8 | 5 | - | 2,359 | 4WD | CVT | 右 | 2011/12~2012/06 |
| 2.4 G パワーパッケージ 4WD | 3,051,000円 | 7 | 5 | - | 2,359 | 4WD | CVT | 右 | 2011/12~2012/06 |
| 2.4 G パワーパッケージ 4WD | 3,051,000円 | 8 | 5 | - | 2,359 | 4WD | CVT | 右 | 2011/12~2012/06 |
| 2.4 G プレミアム 4WD | 3,598,000円 | 7 | 5 | - | 2,359 | 4WD | CVT | 右 | 2011/12~2012/06 |
| 2.4 G プレミアム 4WD | 3,598,000円 | 8 | 5 | - | 2,359 | 4WD | CVT | 右 | 2011/12~2012/06 |
| 2.4 ローデスト G パワーパッケージ 4WD | 3,271,000円 | 7 | 5 | - | 2,359 | 4WD | CVT | 右 | 2011/12~2012/06 |
| 2.4 ローデスト G パワーパッケージ 4WD | 3,271,000円 | 8 | 5 | - | 2,359 | 4WD | CVT | 右 | 2011/12~2012/06 |
| 2.4 ローデスト G プレミアム 4WD | 3,766,000円 | 7 | 5 | - | 2,359 | 4WD | CVT | 右 | 2011/12~2012/06 |
| 2.4 ローデスト G プレミアム 4WD | 3,766,000円 | 8 | 5 | - | 2,359 | 4WD | CVT | 右 | 2011/12~2012/06 |
| 2.4 シャモニー 4WD | 3,360,000円 | 7 | 5 | - | 2,359 | 4WD | CVT | 右 | 2011/12~2012/06 |
| 2.4 シャモニー 4WD | 3,360,000円 | 8 | 5 | - | 2,359 | 4WD | CVT | 右 | 2011/12~2012/06 |
| 2.0 M | 2,330,000円 | 8 | 5 | - | 1,998 | FF | CVT | 右 | 2011/12~2012/06 |
| 2.0 G パワーパッケージ | 2,661,000円 | 7 | 5 | - | 1,998 | FF | CVT | 右 | 2011/12~2012/06 |
| 2.0 G パワーパッケージ | 2,661,000円 | 8 | 5 | - | 1,998 | FF | CVT | 右 | 2011/12~2012/06 |
| 2.0 ローデスト G パワーパッケージ | 2,913,000円 | 7 | 5 | - | 1,998 | FF | CVT | 右 | 2011/12~2012/06 |
| 2.0 ローデスト G パワーパッケージ | 2,913,000円 | 8 | 5 | - | 1,998 | FF | CVT | 右 | 2011/12~2012/06 |
デリカD:5のマイナーチェンジ
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