三菱 FTO(1994年10月～1996年01月)
名車の名に恥じないスポーティクーペ
昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力（馬力） | 125PS～200PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4320x1735x1300 | 駆動方式 | FF |
| 排気量（cc） | 1834cc～1998cc | 乗車定員 | 4人 |
FTOのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 GS | 1,660,000円 | 4 | 2 | - | 1,834 | FF | 5MT | 右 | 1994/10～1996/01 |
| 1.8 GS | 1,770,000円 | 4 | 2 | - | 1,834 | FF | 4AT | 右 | 1994/10～1996/01 |
| 2.0 GPX | 2,287,000円 | 4 | 2 | - | 1,998 | FF | 5MT | 右 | 1994/10～1996/01 |
| 2.0 GPX | 2,397,000円 | 4 | 2 | - | 1,998 | FF | 4AT | 右 | 1994/10～1996/01 |
| 2.0 GR | 1,887,000円 | 4 | 2 | - | 1,998 | FF | 5MT | 右 | 1994/10～1996/01 |
| 2.0 GR | 1,997,000円 | 4 | 2 | - | 1,998 | FF | 4AT | 右 | 1994/10～1996/01 |
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