三菱 ランサーエボリューション(1992年10月～1993年12月)
WRC参戦をにらんだスーパーセダン
WRC（世界ラリー選手権）参戦車のベースとなる市販モデル。コンパクトセダンのランサーにギャランVR-4から受け継いだ2Lの直4DOHCターボエンジンを搭載。最高出力250psをセンターデフ+ビスカスカップリングのフルタイム4WDでしっかりと支える。ボディはアルミ製ボンネットや大型エアインテーク／アウトレット、リアスポイラーで武装されながら軽量化も怠らない。足回りも専用のチューニングを施したり、大型ディスクローターの採用により強化。レカロ製スポーツシート、モモ製本革巻きステアリング&シフトノブ、ミシュランタイヤなど走りの装備が標準だ。(1992.10)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力（馬力） | 250PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4310x1695x1395 | 駆動方式 | 4WD |
| 排気量（cc） | 1997cc | 乗車定員 | 5人 |
ランサーエボリューションのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 GSR 4WD | 2,738,000円 | 5 | 4 | - | 1,997 | 4WD | 5MT | 右 | 1992/10～1993/12 |
| 2.0 RS 4WD | 2,208,000円 | 5 | 4 | - | 1,997 | 4WD | 5MT | 右 | 1992/10～1993/12 |
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