三菱 パジェロ(2008年10月～2009年11月)
ディーゼルエンジン搭載モデルを追加設定
排ガス規制に適合したディーゼルエンジン搭載グレードを追加した。3.2Lディーゼルはコモンレール式燃料噴射システム、窒素酸化物を吸蔵する触媒、微粒子物質を燃焼除去するフィルターなどにより新長期規制に適合している。また、全モデルでグリルデザインの変更なども行われた（2008.10）
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | 最高出力（馬力） | 170PS～252PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4900x1875x1870 4385x1875x1850 | 駆動方式 | 4WD |
| 排気量（cc） | 2972cc～3827cc | 乗車定員 | 5人～7人 |
パジェロのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 ロング エクシード 4WD | 3,580,500円 | 7 | 5 | - | 2,972 | 4WD | 5AT | 右 | 2008/10～2009/11 |
| 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD | 3,948,000円 | 7 | 5 | - | 3,200 | 4WD | 5AT | 右 | 2008/10～2009/11 |
| 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD | 4,599,000円 | 7 | 5 | - | 3,200 | 4WD | 5AT | 右 | 2008/10～2009/11 |
| 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD | 4,441,500円 | 7 | 5 | - | 3,827 | 4WD | 5AT | 右 | 2008/10～2009/11 |
| 3.8 ロング エクシード-X 4WD | 4,000,500円 | 7 | 5 | - | 3,827 | 4WD | 5AT | 右 | 2008/10～2009/11 |
| 3.8 ショート VR-II 4WD | 3,517,500円 | 5 | 3 | - | 3,827 | 4WD | 5AT | 右 | 2008/10～2009/11 |
| 3.0 ショート VR-I 4WD | 2,751,000円 | 5 | 3 | - | 2,972 | 4WD | 5AT | 右 | 2008/10～2009/11 |
| 3.0 ショート VR-I 4WD | 2,604,000円 | 5 | 3 | - | 2,972 | 4WD | 5MT | 右 | 2008/10～2009/11 |
| 3.8 ショート スーパーエクシード 4WD | 3,958,500円 | 5 | 3 | - | 3,827 | 4WD | 5AT | 右 | 2008/10～2009/11 |
| 3.0 ロング GR 4WD | 3,045,000円 | 7 | 5 | - | 2,972 | 4WD | 5AT | 右 | 2008/10～2009/11 |
| 3.0 ロング GR 4WD | 2,898,000円 | 7 | 5 | - | 2,972 | 4WD | 5MT | 右 | 2008/10～2009/11 |
| 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD | 3,465,000円 | 7 | 5 | - | 3,200 | 4WD | 5AT | 右 | 2008/10～2009/11 |
| 3.2 ショート VR-II ディーゼルターボ 4WD | 3,675,000円 | 5 | 3 | - | 3,200 | 4WD | 5AT | 右 | 2009/03～2009/11 |
パジェロのマイナーチェンジ
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