三菱 アウトランダー(2010年01月～2010年08月)
燃費効率の良い、2Lエンジンを一部グレードに採用
主力エンジンが2.4Lから燃費効率の良い2Lエンジンに変更された。2.4Lエンジンモデルは4WDのみとなる。2Lエンジン搭載のFF車の10・15モード燃費は13.2km/L、4WD車は12.6km/Lを達成。また、このモデルチェンジを機にFF車、4WD車ともにエコカー減税対象となった。（2010.1）
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | 最高出力（馬力） | 148PS～170PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4640x1800x1680 4665x1800x1680 | 駆動方式 | 4WD FF |
| 排気量（cc） | 1998cc～2359cc | 乗車定員 | 5人～7人 |
アウトランダーのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 24G 4WD | 2,656,500円 | 5 | 5 | - | 2,359 | 4WD | CVT | 右 | 2010/01～2010/08 |
| 2.4 24G 4WD | 2,677,500円 | 7 | 5 | - | 2,359 | 4WD | CVT | 右 | 2010/01～2010/08 |
| 2.4 ローデスト 24G 4WD | 2,919,000円 | 7 | 5 | - | 2,359 | 4WD | CVT | 右 | 2010/01～2010/08 |
| 2.4 24G プレミアム 4WD | 2,835,000円 | 7 | 5 | - | 2,359 | 4WD | CVT | 右 | 2010/01～2010/08 |
| 2.0 20E | 1,995,000円 | 7 | 5 | - | 1,998 | FF | CVT | 右 | 2010/01～2010/08 |
| 2.0 20E 4WD | 2,215,500円 | 7 | 5 | - | 1,998 | 4WD | CVT | 右 | 2010/01～2010/08 |
| 2.0 20MS | 2,234,400円 | 7 | 5 | - | 1,998 | FF | CVT | 右 | 2010/01～2010/08 |
| 2.0 20MS 4WD | 2,454,900円 | 7 | 5 | - | 1,998 | 4WD | CVT | 右 | 2010/01～2010/08 |
| 2.0 ローデスト 20MS | 2,475,900円 | 7 | 5 | - | 1,998 | FF | CVT | 右 | 2010/01～2010/08 |
| 2.0 ローデスト 20MS 4WD | 2,696,400円 | 7 | 5 | - | 1,998 | 4WD | CVT | 右 | 2010/01～2010/08 |
| 2.0 ローデスト リミテッドエディション | 2,260,000円 | 7 | 5 | - | 1,998 | FF | CVT | 右 | 2010/07～2010/08 |
| 2.0 ローデスト リミテッドエディション 4WD | 2,498,000円 | 7 | 5 | - | 1,998 | 4WD | CVT | 右 | 2010/07～2010/08 |
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