ＭＧ F(1995年10月～2000年05月)
操る楽しさを味わえるオープンカー
往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993（H5）年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995（H7）年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット＋ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。（1995.10）
| ボディタイプ | オープン | 最高出力（馬力） | 120PS～145PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 3915x1640x1260 | 駆動方式 | MR |
| 排気量（cc） | 1795cc | 乗車定員 | 2人 |
Fのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8i | 2,390,000円 | 2 | 2 | - | 1,795 | MR | 5MT | 右 | 1995/10～2000/05 |
| 1.8i VVC | 2,790,000円 | 2 | 2 | - | 1,795 | MR | 5MT | 右 | 1996/05～2000/05 |
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