マツダ MX-30ロータリーEV(2023年11月～2024年09月)
ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車
従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。（2023.11）
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | 最高出力（馬力） | 72PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4395x1795x1595 | 駆動方式 | FF |
| 排気量（cc） | 830cc | 乗車定員 | 5人 |
MX-30ロータリーEVのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ベースモデル | 4,235,000円 | 5 | 5 | - | 830 | FF | AT | 現行型 | |
| インダストリアル クラシック | 4,785,000円 | 5 | 5 | - | 830 | FF | AT | 現行型 | |
| モダン コンフィデンス | 4,785,000円 | 5 | 5 | - | 830 | FF | AT | 現行型 | |
| ナチュラル モノトーン | 4,785,000円 | 5 | 5 | - | 830 | FF | AT | 現行型 | |
| エディション R | 4,917,000円 | 5 | 5 | - | 830 | FF | AT | 現行型 |
MX-30ロータリーEVのマイナーチェンジ
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