マツダ ユーノスコスモ(1990年04月～1991年02月)
バブルが生んだ超豪華＆ハイパワークーペ
スペシャリティ＆スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。（1990.4）
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力（馬力） | 230PS～280PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4815x1795x1305 | 駆動方式 | FR |
| 排気量（cc） | 1308cc～1962cc | 乗車定員 | 4人 |
ユーノスコスモのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13Bロータリーターボ タイプE | 3,700,000円 | 4 | 2 | - | 1,308 | FR | 4AT | 右 | 1990/04～1991/02 |
| 13Bロータリーターボ タイプS | 3,300,000円 | 4 | 2 | - | 1,308 | FR | 4AT | 右 | 1990/04～1991/02 |
| 20Bロータリーターボ タイプE | 4,650,000円 | 4 | 2 | - | 1,962 | FR | 4AT | 右 | 1990/04～1991/02 |
| 20Bロータリーターボ タイプE CCS | 5,300,000円 | 4 | 2 | - | 1,962 | FR | 4AT | 右 | 1990/04～1991/02 |
| 20Bロータリーターボ タイプS | 4,200,000円 | 4 | 2 | - | 1,962 | FR | 4AT | 右 | 1990/04～1991/02 |
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