マツダ ボンゴブローニイワゴン(1993年08月～1994年12月)
内装を中心に変更
ハイマウントストップランプの装着や内装材の難燃化、エアコンの新冷媒化などを実施。同時に燃焼室形状の変更やEGRの装備などにより2Lディーゼルターボエンジンをリファイン。排出ガスのクリーン化を実現した。（1993.8）
| ボディタイプ | ミニバン | 最高出力（馬力） | 76PS～82PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4385x1690x1970 4590x1690x1970 4590x1690x1980 | 駆動方式 | FR |
| 排気量（cc） | 1998cc | 乗車定員 | 9人 |
ボンゴブローニイワゴンのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 DX | 1,325,000円 | 9 | 4 | - | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 1993/08～1994/12 |
| 2.0 GSX | 1,743,000円 | 9 | 4 | - | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 1993/08～1994/12 |
| 2.0 リミテッド | 2,038,000円 | 9 | 4 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 1993/08～1994/12 |
| 2.0 DX ディーゼルターボ | 1,547,000円 | 9 | 4 | - | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 1993/08～1994/12 |
| 2.0 GSX ディーゼルターボ | 1,964,000円 | 9 | 4 | - | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 1993/08～1994/12 |
| 2.0 GSX ディーゼルターボ | 2,040,000円 | 9 | 4 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 1993/08～1994/12 |
| 2.0 リミテッド ディーゼルターボ | 2,246,000円 | 9 | 4 | - | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 1993/08～1994/12 |
| 2.0 リミテッド ディーゼルターボ | 2,322,000円 | 9 | 4 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 1993/08～1994/12 |
ボンゴブローニイワゴンのマイナーチェンジ
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