マツダ ボンゴトラック(2016年02月～2019年09月)
最大積載量をアップし、環境性能も向上
従来の4速ATを5速ATに変更するなど、改良が加えられた。また、全車が平成27年度燃費基準を達成し、エコカー減税の対象となっている。積載量もアップし、2名乗車時の最大積載量は全車1000kg以上を実現。なお、ダブルタイヤ仕様を廃止、全車がシングルタイヤ仕様とされた（2016.2）
| ボディタイプ | トラック | 最高出力（馬力） | 102PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4335x1690x1910 4335x1690x1915 4605x1690x1910 4605x1690x1915 | 駆動方式 | FR 4WD |
| 排気量（cc） | 1798cc | 乗車定員 | 2人 |
ボンゴトラックのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 DX シングルワイドロー | 1,753,920円 | 2 | 2 | - | 1,798 | FR | 5MT | 右 | 2016/02～2019/09 |
| 1.8 DX シングルワイドロー | 1,874,880円 | 2 | 2 | - | 1,798 | FR | 5AT | 右 | 2016/02～2019/09 |
| 1.8 GL シングルワイドロー | 1,789,560円 | 2 | 2 | - | 1,798 | FR | 5MT | 右 | 2016/02～2019/09 |
| 1.8 GL シングルワイドロー | 1,910,520円 | 2 | 2 | - | 1,798 | FR | 5AT | 右 | 2016/02～2019/09 |
| 1.8 DX シングルワイドロー 4WD | 2,028,240円 | 2 | 2 | - | 1,798 | 4WD | 5MT | 右 | 2016/02～2019/09 |
| 1.8 DX シングルワイドロー 4WD | 2,149,200円 | 2 | 2 | - | 1,798 | 4WD | 5AT | 右 | 2016/02～2019/09 |
| 1.8 GL シングルワイドロー 4WD | 2,063,880円 | 2 | 2 | - | 1,798 | 4WD | 5MT | 右 | 2016/02～2019/09 |
| 1.8 GL シングルワイドロー 4WD | 2,184,840円 | 2 | 2 | - | 1,798 | 4WD | 5AT | 右 | 2016/02～2019/09 |
| 1.8 DX シングルワイドロー ロング | 1,775,520円 | 2 | 2 | - | 1,798 | FR | 5MT | 右 | 2016/02～2019/09 |
| 1.8 DX シングルワイドロー ロング | 1,896,480円 | 2 | 2 | - | 1,798 | FR | 5AT | 右 | 2016/02～2019/09 |
| 1.8 GL シングルワイドロー ロング | 1,811,160円 | 2 | 2 | - | 1,798 | FR | 5MT | 右 | 2016/02～2019/09 |
| 1.8 GL シングルワイドロー ロング | 1,932,120円 | 2 | 2 | - | 1,798 | FR | 5AT | 右 | 2016/02～2019/09 |
| 1.8 DX シングルワイドロー ロング 4WD | 2,049,840円 | 2 | 2 | - | 1,798 | 4WD | 5MT | 右 | 2016/02～2019/09 |
| 1.8 DX シングルワイドロー ロング 4WD | 2,170,800円 | 2 | 2 | - | 1,798 | 4WD | 5AT | 右 | 2016/02～2019/09 |
| 1.8 GL シングルワイドロー ロング 4WD | 2,085,480円 | 2 | 2 | - | 1,798 | 4WD | 5MT | 右 | 2016/02～2019/09 |
| 1.8 GL シングルワイドロー ロング 4WD | 2,206,440円 | 2 | 2 | - | 1,798 | 4WD | 5AT | 右 | 2016/02～2019/09 |
ボンゴトラックのマイナーチェンジ
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