マツダ ボンゴフレンディ(1999年09月~2001年08月)
エンジンの変更と装備の充実
ディーゼルエンジンに採用するターボチャージャーを変更。最高出力を130psに高めるとともに排出ガスをクリーン化。4WDモデルにはLSDを標準採用としたほか、内装は新タイプステアリングを採用、またメッキパーツの採用を拡大させた。(1999.9)
| ボディタイプ | ミニバン | 最高出力(馬力) | 105PS~160PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4620x1690x1960 4620x1690x2090 | 駆動方式 | FR 4WD |
| 排気量(cc) | 1998cc~2499cc | 乗車定員 | 8人 |
ボンゴフレンディのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 RS-V | 1,998,000円 | 8 | 4 | 8.4Km/l | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 1999/09~2001/08 |
| 2.0 RS-V オートフリートップ | 2,343,000円 | 8 | 4 | 8.4Km/l | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 1999/09~2001/08 |
| 2.5 RF-V | 2,261,000円 | 8 | 4 | 8.2Km/l | 2,494 | FR | 4AT | 右 | 1999/09~2001/08 |
| 2.5 RF-V SE | 2,667,000円 | 8 | 4 | 8.2Km/l | 2,494 | FR | 4AT | 右 | 1999/09~2001/08 |
| 2.5 RF-V オートフリートップ | 2,606,000円 | 8 | 4 | 7.9Km/l | 2,494 | FR | 4AT | 右 | 1999/09~2001/08 |
| 2.5 エアロ | 2,551,000円 | 8 | 4 | 8.2Km/l | 2,494 | FR | 4AT | 右 | 1999/09~2001/08 |
| 2.5 RF-V ディーゼルターボ | 2,391,000円 | 8 | 4 | 9.6Km/l | 2,499 | FR | 4AT | 右 | 1999/09~2001/08 |
| 2.5 RF-V ディーゼルターボ 4WD | 2,681,000円 | 8 | 4 | 9.0Km/l | 2,499 | 4WD | 4AT | 右 | 1999/09~2001/08 |
| 2.5 RF-V SE ディーゼルターボ | 2,797,000円 | 8 | 4 | 9.0Km/l | 2,499 | FR | 4AT | 右 | 1999/09~2001/08 |
| 2.5 RF-V SE ディーゼルターボ 4WD | 3,087,000円 | 8 | 4 | 9.0Km/l | 2,499 | 4WD | 4AT | 右 | 1999/09~2001/08 |
| 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ | 2,736,000円 | 8 | 4 | 9.0Km/l | 2,499 | FR | 4AT | 右 | 1999/09~2001/08 |
| 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD | 3,026,000円 | 8 | 4 | 9.0Km/l | 2,499 | 4WD | 4AT | 右 | 1999/09~2001/08 |
| 2.5 エアロ ディーゼルターボ | 2,681,000円 | 8 | 4 | 9.6Km/l | 2,499 | FR | 4AT | 右 | 1999/09~2001/08 |
| 2.5 エアロ ディーゼルターボ 4WD | 2,971,000円 | 8 | 4 | 9.0Km/l | 2,499 | 4WD | 4AT | 右 | 1999/09~2001/08 |
| 2.0 シティランナーIII | 2,098,000円 | 8 | 4 | 8.4Km/l | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 2001/06~2001/08 |
| 2.0 シティランナーIII オートフリートップ | 2,298,000円 | 8 | 4 | 8.4Km/l | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 2001/06~2001/08 |
| 2.5 シティランナーIII | 2,418,000円 | 8 | 4 | 8.2Km/l | 2,494 | FR | 4AT | 右 | 2001/06~2001/08 |
| 2.5 シティランナーIII オートフリートップ | 2,618,000円 | 8 | 4 | 7.9Km/l | 2,494 | FR | 4AT | 右 | 2001/06~2001/08 |
| 2.5 シティランナーIII オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD | 3,096,000円 | 8 | 4 | 9.0Km/l | 2,499 | 4WD | 4AT | 右 | 2001/06~2001/08 |
| 2.5 シティランナーIII ディーゼルターボ 4WD | 2,896,000円 | 8 | 4 | 9.0Km/l | 2,499 | 4WD | 4AT | 右 | 2001/06~2001/08 |
| 2.0 シティランナー | 2,254,000円 | 8 | 4 | 8.4Km/l | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 1999/12~2001/08 |
| 2.5 シティランナー | 2,566,000円 | 8 | 4 | 8.2Km/l | 2,494 | FR | 4AT | 右 | 1999/12~2001/08 |
| 2.5 シティランナー オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD | 3,333,000円 | 8 | 4 | 9.0Km/l | 2,499 | 4WD | 4AT | 右 | 1999/12~2001/08 |
| 2.0 シティランナー ブリーザ | 2,254,000円 | 8 | 4 | 8.4Km/l | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 2000/05~2001/08 |
| 2.5 シティランナー ブリーザ | 2,566,000円 | 8 | 4 | 8.2Km/l | 2,494 | FR | 4AT | 右 | 2000/05~2001/08 |
| 2.5 シティランナー ブリーザ オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD | 3,333,000円 | 8 | 4 | 9.0Km/l | 2,499 | 4WD | 4AT | 右 | 2000/05~2001/08 |
| 2.0 @ナビ | 2,354,000円 | 8 | 4 | 8.4Km/l | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 2000/09~2001/08 |
| 2.5 @ナビ | 2,598,000円 | 8 | 4 | 8.2Km/l | 2,494 | FR | 4AT | 右 | 2000/09~2001/08 |
| 2.5 @ナビ オートフリートップ | 2,898,000円 | 8 | 4 | 7.9Km/l | 2,494 | FR | 4AT | 右 | 2000/09~2001/08 |
| 2.0 シティランナーII | 2,148,000円 | 8 | 4 | 8.4Km/l | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 2000/12~2001/08 |
| 2.0 シティランナーII オートフリートップ | 2,398,000円 | 8 | 4 | 8.4Km/l | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 2000/12~2001/08 |
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