マツダ ファミリアセダン(1994年06月~1995年07月)
コンパクトながらラグジュアリィなセダン
マツダの中心車種となるファミリアのセダン。8代目はこれまでのヨーロピアンテイストから一転、豪華さを取り入れた日本的なコンパクトセダンとなった。ホイールベースと全長を延長したことで居住空間とラゲジスペースが大幅に拡大しており、特にヘッドクリアランスやレッグスペースは2Lクラスのセダンを大きく凌ぐほどの広さを実現している。エンジンはすべて直4のDOHCで、1.5L、1.8Lの2種類。ミッションは5MTと4ATでFFと4WDモデルが用意されている。運転席&助手席エアバッグやABS、前輪ビスカスLSDはオプション設定となっている。(1994.6)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 88PS~135PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4335x1695x1420 4405x1695x1440 4355x1695x1420 | 駆動方式 | FF 4WD |
| 排気量(cc) | 1489cc~1839cc | 乗車定員 | 5人 |
ファミリアセダンのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 ES | 970,000円 | 5 | 4 | 17.2Km/l | 1,489 | FF | 5MT | 右 | 1994/06~1995/07 |
| 1.5 ES | 1,058,000円 | 5 | 4 | 14.2Km/l | 1,489 | FF | 4AT | 右 | 1994/06~1995/07 |
| 1.5 GS | 1,405,000円 | 5 | 4 | 17.2Km/l | 1,489 | FF | 5MT | 右 | 1994/06~1995/07 |
| 1.5 GS | 1,493,000円 | 5 | 4 | 14.2Km/l | 1,489 | FF | 4AT | 右 | 1994/06~1995/07 |
| 1.5 GS-L | 1,452,000円 | 5 | 4 | 20.0Km/l | 1,489 | FF | 5MT | 右 | 1994/10~1995/07 |
| 1.5 GS-L | 1,542,000円 | 5 | 4 | 15.6Km/l | 1,489 | FF | 4AT | 右 | 1994/10~1995/07 |
| 1.5 LS | 1,172,000円 | 5 | 4 | 17.2Km/l | 1,489 | FF | 5MT | 右 | 1994/06~1995/07 |
| 1.5 LS | 1,260,000円 | 5 | 4 | 14.2Km/l | 1,489 | FF | 4AT | 右 | 1994/06~1995/07 |
| 1.5 RS | 1,252,000円 | 5 | 4 | 17.2Km/l | 1,489 | FF | 5MT | 右 | 1994/06~1995/07 |
| 1.5 RS | 1,340,000円 | 5 | 4 | 14.2Km/l | 1,489 | FF | 4AT | 右 | 1994/06~1995/07 |
| 1.5 インタープレーX | 1,484,000円 | 5 | 4 | 14.8Km/l | 1,489 | FF | 5MT | 右 | 1994/06~1995/07 |
| 1.5 インタープレーX | 1,572,000円 | 5 | 4 | 12.6Km/l | 1,489 | FF | 4AT | 右 | 1994/06~1995/07 |
| 1.6 GS 4WD | 1,457,000円 | 5 | 4 | 13.2Km/l | 1,597 | 4WD | 5MT | 右 | 1994/10~1995/07 |
| 1.6 GS 4WD | 1,545,000円 | 5 | 4 | 10.4Km/l | 1,597 | 4WD | 4AT | 右 | 1994/10~1995/07 |
| 1.6 LS 4WD | 1,254,000円 | 5 | 4 | 13.2Km/l | 1,597 | 4WD | 5MT | 右 | 1994/10~1995/07 |
| 1.6 LS 4WD | 1,342,000円 | 5 | 4 | 10.4Km/l | 1,597 | 4WD | 4AT | 右 | 1994/10~1995/07 |
| 1.7 GS ディーゼルターボ | 0円 | 5 | 4 | - | 1,686 | FF | 5MT | 右 | 1994/10~1995/07 |
| 1.7 GS ディーゼルターボ | 0円 | 5 | 4 | - | 1,686 | FF | 4AT | 右 | 1994/10~1995/07 |
| 1.7 LS ディーゼルターボ | 0円 | 5 | 4 | - | 1,686 | FF | 5MT | 右 | 1994/10~1995/07 |
| 1.7 LS ディーゼルターボ | 0円 | 5 | 4 | - | 1,686 | FF | 4AT | 右 | 1994/10~1995/07 |
| 1.8 インタープレーX | 1,710,000円 | 5 | 4 | 12.6Km/l | 1,839 | FF | 5MT | 右 | 1994/06~1995/07 |
| 1.8 インタープレーX | 1,798,000円 | 5 | 4 | 10.6Km/l | 1,839 | FF | 4AT | 右 | 1994/06~1995/07 |
| 1.7 GS ディーゼルターボ 4WD | 0円 | 5 | 4 | - | 1,686 | 4WD | 5MT | 右 | 1994/10~1995/07 |
| 1.7 LS ディーゼルターボ 4WD | 0円 | 5 | 4 | - | 1,686 | 4WD | 5MT | 右 | 1994/10~1995/07 |
ファミリアセダンのマイナーチェンジ
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