マツダ カペラワゴン(1994年10月～1996年06月)
名前が変わっても実用性の高さは継承
4代目カペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。クルマそのものは1988（S63）年に登場したカペラカーゴで実質的にはマイナーチェンジ。セダンが5代目へとチェンジしたのを機にカペラワゴンへと車名を改めた。外観はフロントマスクの大幅変更やハイルーフ化、さらに最上級モデルはガードバーや大型フォグランプを装着するなど、全体的にRV色を強める変更となっている。ガソリンエンジンは1.8Lと2Lの直4。ディーゼルもラインナップしており、こちらは2Lの直4で過給器（PWS)付き。駆動方式はフルタイム4WDのほか、FFも用意されている。（1994.10）
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力（馬力） | 82PS～150PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4610x1695x1495 4690x1695x1510 4610x1695x1510 | 駆動方式 | FF 4WD |
| 排気量（cc） | 1789cc～1998cc | 乗車定員 | 5人～7人 |
カペラワゴンのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 SV | 1,705,000円 | 5 | 5 | - | 1,789 | FF | 5MT | 右 | 1994/10～1996/06 |
| 1.8 SV | 1,798,000円 | 5 | 5 | - | 1,789 | FF | 4AT | 右 | 1994/10～1996/06 |
| 1.8 SX | 1,998,000円 | 7 | 5 | - | 1,789 | FF | 4AT | 右 | 1994/10～1996/06 |
| 2.0 FX 4WD | 2,306,000円 | 5 | 5 | - | 1,998 | 4WD | 5MT | 右 | 1994/10～1996/06 |
| 2.0 FX 4WD | 2,399,000円 | 5 | 5 | - | 1,998 | 4WD | 4AT | 右 | 1994/10～1996/06 |
| 2.0 FX ディーゼル 4WD | 2,318,000円 | 5 | 5 | - | 1,998 | 4WD | 4AT | 右 | 1994/10～1996/06 |
| 2.0 SV 4WD | 2,166,000円 | 5 | 5 | - | 1,998 | 4WD | 4AT | 右 | 1994/10～1996/06 |
| 2.0 SV ディーゼル | 1,729,000円 | 5 | 5 | - | 1,998 | FF | 5MT | 右 | 1994/10～1996/06 |
| 2.0 SV ディーゼル | 1,822,000円 | 5 | 5 | - | 1,998 | FF | 4AT | 右 | 1994/10～1996/06 |
| 2.0 SV ディーゼル 4WD | 2,166,000円 | 5 | 5 | - | 1,998 | 4WD | 4AT | 右 | 1994/10～1996/06 |
| 2.0 SX ディーゼル | 2,046,000円 | 7 | 5 | - | 1,998 | FF | 4AT | 右 | 1994/10～1996/06 |
カペラワゴンのマイナーチェンジ
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