マツダ RX-7(1999年01月～2000年09月)
280psを達成した国産屈指のスポーツカー
アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。（1999.1）
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力（馬力） | 255PS～280PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4285x1760x1230 | 駆動方式 | FR |
| 排気量（cc） | 1308cc | 乗車定員 | 4人 |
RX-7のグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| タイプR | 3,470,000円 | 4 | 3 | 8.1Km/l | 1,308 | FR | 5MT | 右 | 1999/01～2000/09 |
| タイプRB | 2,898,000円 | 4 | 3 | 8.1Km/l | 1,308 | FR | 5MT | 右 | 1999/01～2000/09 |
| タイプRB | 2,998,000円 | 4 | 3 | 7.7Km/l | 1,308 | FR | 4AT | 右 | 1999/01～2000/09 |
| タイプRB Sパッケージ | 3,128,000円 | 4 | 3 | 8.1Km/l | 1,308 | FR | 5MT | 右 | 1999/01～2000/09 |
| タイプRS | 3,778,000円 | 4 | 3 | 7.2Km/l | 1,308 | FR | 5MT | 右 | 1999/01～2000/09 |
RX-7のマイナーチェンジ
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