マツダ サバンナRX-7(1989年03月～1990年05月)
エンジン出力向上と外観の変更
ツインスクロールターボの採用や圧縮比の変更により最高出力は205psに向上。同時にフライホイールの軽量化も行なわれ、レスポンスが向上した。外観も変更されており、リアのコンビネーションランプが丸型に変更されている。（1989.3）
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力（馬力） | 205PS～215PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4335x1690x1270 | 駆動方式 | FR |
| 排気量（cc） | 1308cc | 乗車定員 | 2人～4人 |
サバンナRX-7のグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GT リミテッド | 2,905,000円 | 4 | 3 | - | 1,308 | FR | 5MT | 右 | 1989/03～1990/05 |
| GT リミテッド | 2,999,000円 | 4 | 3 | - | 1,308 | FR | 4AT | 右 | 1989/03～1990/05 |
| GT リミテッド スペシャルエディション | 3,121,000円 | 4 | 3 | - | 1,308 | FR | 5MT | 右 | 1989/03～1990/05 |
| GT リミテッド スペシャルエディション | 3,215,000円 | 4 | 3 | - | 1,308 | FR | 4AT | 右 | 1989/03～1990/05 |
| GT-R | 2,098,000円 | 4 | 3 | - | 1,308 | FR | 5MT | 右 | 1989/03～1990/05 |
| GT-R | 2,192,000円 | 4 | 3 | - | 1,308 | FR | 4AT | 右 | 1989/03～1990/05 |
| GT-X | 2,471,000円 | 4 | 3 | - | 1,308 | FR | 5MT | 右 | 1989/03～1990/05 |
| GT-X | 2,565,000円 | 4 | 3 | - | 1,308 | FR | 4AT | 右 | 1989/03～1990/05 |
| アンフィニ | 2,704,000円 | 2 | 3 | - | 1,308 | FR | 5MT | 右 | 1989/03～1990/05 |
サバンナRX-7のマイナーチェンジ
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