マツダ ロードスター(2008年12月～2012年06月)
グレード体系の見直しや走り、内外装の熟成を実施
5角形グリルや新デザインの5連メーターを採用するなど、内外装のデザインを変更。エンジン精度の向上やインダクションサウンドエンハンサー、アクティブアダプティブシフトなどを採用し、走行性能の向上も図られている。また、新グレード「S」が追加されるなどグレードの見直しも実施。（2008.12）
| ボディタイプ | オープン | 最高出力（馬力） | 162PS～170PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4020x1720x1245 4020x1720x1255 | 駆動方式 | FR |
| 排気量（cc） | 1998cc | 乗車定員 | 2人 |
ロードスターのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 NR-A | 2,450,000円 | 2 | 2 | 13.4Km/l | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 2008/12～2012/06 |
| 2.0 RS | 2,600,000円 | 2 | 2 | 13.0Km/l | 1,998 | FR | 6MT | 右 | 2008/12～2012/06 |
| 2.0 RS RHT | 2,860,000円 | 2 | 2 | 13.0Km/l | 1,998 | FR | 6MT | 右 | 2008/12～2012/06 |
| 2.0 VS RHT | 2,950,000円 | 2 | 2 | 11.8Km/l | 1,998 | FR | 6AT | 右 | 2008/12～2012/06 |
| 2.0 S | 2,330,000円 | 2 | 2 | 13.4Km/l | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 2008/12～2012/06 |
| 2.0 S RHT | 2,680,000円 | 2 | 2 | 11.8Km/l | 1,998 | FR | 6AT | 右 | 2008/12～2012/06 |
| 2.0 20周年記念車 | 2,860,000円 | 2 | 2 | 13.0Km/l | 1,998 | FR | 6MT | 右 | 2009/07～2012/06 |
| 2.0 20周年記念車 RHT | 3,110,000円 | 2 | 2 | 11.8Km/l | 1,998 | FR | 6AT | 右 | 2009/07～2012/06 |
| 2.0 ブラック チューンド | 3,050,000円 | 2 | 2 | 13.0Km/l | 1,998 | FR | 6MT | 右 | 2011/10～2012/06 |
| 2.0 ブラック チューンド | 3,050,000円 | 2 | 2 | 11.8Km/l | 1,998 | FR | 6AT | 右 | 2011/10～2012/06 |
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