マツダ デミオ(2007年07月～2008年06月)
世界をにらみ、コンパクトカーの原点に回帰した
「コンパクトカーへの原点回帰」を目指し、背の高いボディと決別した3代目。ユーザーのニーズを考え、シティコミューターとしてよりパーソナルな仕上がりとなっている。旧型比でマイナス100kgという軽量化を実現、メイングレード1.3Lモデルの車重は1tを切る。これに新開発の1.3LミラーサイクルエンジンとCVTの組み合わせで、23.0km/Lの低燃費を達成した。フォルムライン、光のコンビネーションによるダイナミックさを表現したという外観は、一回り小さくなったが、高い居住性はそのまま。1.5Lエンジンも用意され、7速CVTにエアロパーツや16インチホイールなどが装着されるスポーティグレード、スポルトも設定される。（2007.7）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力（馬力） | 90PS～113PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 3895x1695x1475 3885x1695x1475 | 駆動方式 | FF 4WD |
| 排気量（cc） | 1348cc～1498cc | 乗車定員 | 5人 |
デミオのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 スポルト | 1,580,000円 | 5 | 5 | 19.2Km/l | 1,498 | FF | CVT | 右 | 2007/07～2008/06 |
| 1.5 スポルト | 1,580,000円 | 5 | 5 | 19.4Km/l | 1,498 | FF | 5MT | 右 | 2007/07～2008/06 |
| 1.3 13C | 1,200,000円 | 5 | 5 | 21.0Km/l | 1,348 | FF | 4AT | 右 | 2007/07～2008/06 |
| 1.3 13C | 1,200,000円 | 5 | 5 | 21.0Km/l | 1,348 | FF | 5MT | 右 | 2007/07～2008/06 |
| 1.3 13C 4WD | 1,394,250円 | 5 | 5 | 17.8Km/l | 1,348 | 4WD | 4AT | 右 | 2007/07～2008/06 |
| 1.3 13C-V | 1,310,000円 | 5 | 5 | 23.0Km/l | 1,348 | FF | CVT | 右 | 2007/07～2008/06 |
| 1.3 13F | 1,125,000円 | 5 | 5 | 21.0Km/l | 1,348 | FF | 4AT | 右 | 2007/07～2008/06 |
| 1.3 13S | 1,360,000円 | 5 | 5 | 21.0Km/l | 1,348 | FF | 4AT | 右 | 2007/07～2008/06 |
| 1.3 13S 4WD | 1,554,250円 | 5 | 5 | 17.8Km/l | 1,348 | 4WD | 4AT | 右 | 2007/07～2008/06 |
| 1.5 15C | 1,360,000円 | 5 | 5 | 20.0Km/l | 1,498 | FF | CVT | 右 | 2007/07～2008/06 |
| 1.5 15C | 1,360,000円 | 5 | 5 | 19.4Km/l | 1,498 | FF | 5MT | 右 | 2007/07～2008/06 |
| 1.3 キアラ | 1,410,000円 | 5 | 5 | 23.0Km/l | 1,348 | FF | CVT | 右 | 2007/12～2008/06 |
| 1.3 キアラ 4WD | 1,550,000円 | 5 | 5 | 17.8Km/l | 1,348 | 4WD | 4AT | 右 | 2007/12～2008/06 |
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