マツダ スクラムワゴン(2001年09月～2005年08月)
全車にDOHCエンジンを搭載
全車オールアルミ製の直3DOHCエンジンに換装し、排出ガスの低減とトルクアップを実現。また、内装もインパネをはじめシート形状、内装色などを変更。ターボモデルのミッションをインパネシフトとしたほか、ロールーフ車とハイルーフ車を用意した。（2001.9）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力（馬力） | 49PS～64PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 3395x1475x1870 3395x1475x1885 3395x1475x1765 | 駆動方式 | FR 4WD |
| 排気量（cc） | 658cc | 乗車定員 | 4人 |
スクラムワゴンのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 660 スタンドオフ ハイルーフ | 1,118,000円 | 4 | 5 | 16.6Km/l | 658 | FR | 5MT | 右 | 2001/09～2005/08 |
| 660 スタンドオフ ハイルーフ | 1,188,000円 | 4 | 5 | 15.6Km/l | 658 | FR | 3AT | 右 | 2001/09～2005/08 |
| 660 スタンドオフ エアロターボPZ ハイルーフ | 1,335,000円 | 4 | 5 | 15.0Km/l | 658 | FR | 4AT | 右 | 2001/09～2005/08 |
| 660 スタンドオフ ターボ | 1,245,000円 | 4 | 5 | 15.0Km/l | 658 | FR | 4AT | 右 | 2001/09～2005/08 |
| 660 スタンドオフ ターボ ハイルーフ | 1,265,000円 | 4 | 5 | 15.0Km/l | 658 | FR | 4AT | 右 | 2001/09～2005/08 |
| 660 スタンドオフ ハイルーフ 4WD | 1,238,000円 | 4 | 5 | 16.2Km/l | 658 | 4WD | 5MT | 右 | 2001/09～2005/08 |
| 660 スタンドオフ ハイルーフ 4WD | 1,308,000円 | 4 | 5 | 15.2Km/l | 658 | 4WD | 3AT | 右 | 2001/09～2005/08 |
| 660 スタンドオフ エアロターボPZ ハイルーフ 4WD | 1,455,000円 | 4 | 5 | 15.0Km/l | 658 | 4WD | 4AT | 右 | 2001/09～2005/08 |
| 660 スタンドオフ ターボ 4WD | 1,365,000円 | 4 | 5 | 15.0Km/l | 658 | 4WD | 4AT | 右 | 2001/09～2005/08 |
| 660 スタンドオフ ターボ ハイルーフ 4WD | 1,385,000円 | 4 | 5 | 15.0Km/l | 658 | 4WD | 4AT | 右 | 2001/09～2005/08 |
スクラムワゴンのマイナーチェンジ
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