マツダ RX-8(2003年04月～2005年09月)
ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー
マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS（レネシス）」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50：50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力（馬力） | 210PS～250PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4435x1770x1340 | 駆動方式 | FR |
| 排気量（cc） | 1308cc | 乗車定員 | 4人 |
RX-8のグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| スポーツプレステージ リミテッド タイプE | 3,150,000円 | 4 | 4 | - | 1,308 | FR | 4AT | 右 | 2004/11～2005/09 |
| スポーツプレステージ リミテッド タイプS | 3,150,000円 | 4 | 4 | - | 1,308 | FR | 6MT | 右 | 2004/11～2005/09 |
| タイプE | 2,750,000円 | 4 | 4 | 9.0Km/l | 1,308 | FR | 4AT | 右 | 2003/04～2005/09 |
| タイプS | 2,750,000円 | 4 | 4 | 9.4Km/l | 1,308 | FR | 6MT | 右 | 2003/04～2005/09 |
| ベースモデル | 2,400,000円 | 4 | 4 | 10.0Km/l | 1,308 | FR | 5MT | 右 | 2003/04～2005/09 |
| ベースモデル | 2,400,000円 | 4 | 4 | 9.0Km/l | 1,308 | FR | 4AT | 右 | 2003/04～2005/09 |
| マツダスピードバージョン | 3,600,000円 | 4 | 4 | - | 1,308 | FR | 6MT | 右 | 2003/12～2004/08 |
| マツダスピードバージョンII | 3,832,500円 | 4 | 4 | - | 1,308 | FR | 6MT | 右 | 2004/09～2005/09 |
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