ランドローバー ディスカバリー(1991/11～1999/05)
レンジローバーの廉価版
クロカンのロールスロイスと呼ばれるレンジローバーが同社のフラッグシップとして有名だが、もう少し安く気軽に優れたパフォーマンスが味わえるようにと1989（H1）年に本国デビューを果たしたのがディスカバリー。日本へは1991（H3）年から導入された。2代目レンジローバー譲りのメカニズムは、やはり圧倒的な悪路走破性が魅力。各タイヤを四方八方に踏ん張らせながら、時に車輪を浮かせながらも、悪路やわだちを走破する。クルマが軽い分、レンジローバーよりも優れたオフロード性能を誇る。エンジンはガソリン3.9LのV8OHVとディーゼル2.5Lの直4OHVターボの2種類。(1991.11)
| ボディタイプ | 最高出力（馬力） | 150 | |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4535x1800x1950 | 駆動方式 | 4WD |
| 排気量（cc） | 3530 | 乗車定員 | 7 |
ディスカバリーのマイナーチェンジ
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