リンカーン コンチネンタル(1995年11月～1996年10月)
流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン
アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。（1995,11）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力（馬力） | 260PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 5240x1875x1435 | 駆動方式 | FF |
| 排気量（cc） | 4600cc | 乗車定員 | 5人 |
コンチネンタルのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.6 | 4,995,000円 | 5 | 4 | 7.1Km/l | 4,600 | FF | 4AT | 左 | 1995/11～1996/10 |
コンチネンタルのマイナーチェンジ
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