ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター(2004年08月～2006年12月)
ボディ剛性確保のためボディは再設計された
ディアブロの後継モデルとして2001（H13）年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW／650N・mのパワー＆トルクが前後輪に伝達される。(2004.8)
| ボディタイプ | オープン | 最高出力（馬力） | 580PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4580x2058x1068 | 駆動方式 | 4WD |
| 排気量（cc） | 6192cc | 乗車定員 | 2人 |
ムルシエラゴロードスターのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| eギア 4WD | 31,990,560円 | 2 | 2 | - | 6,192 | 4WD | 6AT | 不明 | 2004/08～2006/12 |
| 6.2 4WD | 30,940,560円 | 2 | 2 | - | 6,192 | 4WD | 6MT | 不明 | 2004/08～2006/12 |
ムルシエラゴロードスターのマイナーチェンジ
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