レクサス LCコンバーチブル(2023年06月～2024年12月)
乗り心地と操縦安定性を高次元で両立
エンジンマウント特性を変更するとともに、トンネルブレース追加、床下ブレース補強など、剛性向上が実現された。AT制御も見直されたことで、気持ち良いドライブフィールを目指している。足回りの設定も見直され、操安性も高められた。さらにホイールの締結部にワッシャ付きハブボルトが採用され、快適な乗り心地とハンドリング性能の両立が図られている。（2023.6）
| ボディタイプ | オープン | 最高出力（馬力） | 477PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4770x1920x1350 | 駆動方式 | FR |
| 排気量（cc） | 4968cc | 乗車定員 | 4人 |
LCコンバーチブルのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 500 | 15,500,000円 | 4 | 2 | - | 4,968 | FR | AT | 現行型 |
LCコンバーチブルのマイナーチェンジ
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