レクサス LS(2022年10月~2023年09月)
乗り心地の向上と最新マルチメディアを採用
リアサスペンションメンバー取付部のブレース形状を変更し、乗り心地の向上および高い操安性を実現。直感的な使いやすさを追求した最新のマルチメディアが搭載され、インストルメントパネルおよびコンソール周辺の形状やスイッチレイアウトの最適化が図られている。スマホホルダーやUSB Type-Cコネクタの増設など、利便性も向上している。(2022.10)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 299PS~422PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 5235x1900x1450 5235x1900x1460 | 駆動方式 | FR 4WD |
| 排気量(cc) | 3444cc~3456cc | 乗車定員 | 5人 |
LSのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 500h エグゼクティブ | 16,940,000円 | 5 | 4 | - | 3,456 | FR | CVT | 右 | 現行型 |
| 500h バージョンL | 15,290,000円 | 5 | 4 | - | 3,456 | FR | CVT | 右 | 現行型 |
| 500h Fスポーツ | 13,600,000円 | 5 | 4 | - | 3,456 | FR | CVT | 右 | 現行型 |
| 500h Iパッケージ | 12,260,000円 | 5 | 4 | - | 3,456 | FR | CVT | 右 | 現行型 |
| 500h エグゼクティブ 4WD | 17,350,000円 | 5 | 4 | - | 3,456 | 4WD | CVT | 右 | 現行型 |
| 500h バージョンL 4WD | 15,680,000円 | 5 | 4 | - | 3,456 | 4WD | CVT | 右 | 現行型 |
| 500h Fスポーツ 4WD | 14,010,000円 | 5 | 4 | - | 3,456 | 4WD | CVT | 右 | 現行型 |
| 500h Iパッケージ 4WD | 12,670,000円 | 5 | 4 | - | 3,456 | 4WD | CVT | 右 | 現行型 |
| 500 エグゼクティブ | 15,440,000円 | 5 | 4 | - | 3,444 | FR | 10A | 右 | 現行型 |
| 500 バージョンL | 13,790,000円 | 5 | 4 | - | 3,444 | FR | 10A | 右 | 現行型 |
| 500 Fスポーツ | 12,410,000円 | 5 | 4 | - | 3,444 | FR | 10A | 右 | 現行型 |
| 500 Iパッケージ | 10,780,000円 | 5 | 4 | - | 3,444 | FR | 10A | 右 | 現行型 |
| 500 エグゼクティブ 4WD | 15,850,000円 | 5 | 4 | - | 3,444 | 4WD | 10A | 右 | 現行型 |
| 500 バージョンL 4WD | 14,200,000円 | 5 | 4 | - | 3,444 | 4WD | 10A | 右 | 現行型 |
| 500 Fスポーツ 4WD | 12,510,000円 | 5 | 4 | - | 3,444 | 4WD | 10A | 右 | 現行型 |
| 500 Iパッケージ 4WD | 11,190,000円 | 5 | 4 | - | 3,444 | 4WD | 10A | 右 | 現行型 |
| 500h エグゼクティブ アドバンスド ドライブ 4WD | 17,960,000円 | 5 | 4 | - | 3,456 | 4WD | CVT | 右 | 現行型 |
| 500h バージョンL アドバンスド ドライブ 4WD | 16,340,000円 | 5 | 4 | - | 3,456 | 4WD | CVT | 右 | 現行型 |
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