レクサス LS(2021年10月～2022年09月)
安全性能と静粛性を向上
ランフラットタイヤからノーマルタイヤに変更することで、走りの上質感、乗り心地、静粛性が高められた。また、運転支援システムのひとつ「レーントレーシングアシスト」のシステムを改良し、センタートレース性の向上を実現している。その他、高度運転支援技術搭載モデルの性能向上も果たされた。（2021.10）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力（馬力） | 299PS～422PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 5235x1900x1450 5235x1900x1460 | 駆動方式 | FR 4WD |
| 排気量（cc） | 3444cc～3456cc | 乗車定員 | 5人 |
LSのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 500h エグゼクティブ | 16,900,000円 | 5 | 4 | - | 3,456 | FR | CVT | 右 | 2021/10～2022/09 |
| 500h バージョンL | 15,250,000円 | 5 | 4 | - | 3,456 | FR | CVT | 右 | 2021/10～2022/09 |
| 500h Fスポーツ | 13,560,000円 | 5 | 4 | - | 3,456 | FR | CVT | 右 | 2021/10～2022/09 |
| 500h Iパッケージ | 12,200,000円 | 5 | 4 | - | 3,456 | FR | CVT | 右 | 2021/10～2022/09 |
| 500h エグゼクティブ 4WD | 17,310,000円 | 5 | 4 | - | 3,456 | 4WD | CVT | 右 | 2021/10～2022/09 |
| 500h バージョンL 4WD | 15,640,000円 | 5 | 4 | - | 3,456 | 4WD | CVT | 右 | 2021/10～2022/09 |
| 500h Fスポーツ 4WD | 13,970,000円 | 5 | 4 | - | 3,456 | 4WD | CVT | 右 | 2021/10～2022/09 |
| 500h Iパッケージ 4WD | 12,630,000円 | 5 | 4 | - | 3,456 | 4WD | CVT | 右 | 2021/10～2022/09 |
| 500 エグゼクティブ | 15,370,000円 | 5 | 4 | - | 3,444 | FR | 10A | 右 | 2021/10～2022/09 |
| 500 バージョンL | 13,720,000円 | 5 | 4 | - | 3,444 | FR | 10A | 右 | 2021/10～2022/09 |
| 500 Fスポーツ | 12,340,000円 | 5 | 4 | - | 3,444 | FR | 10A | 右 | 2021/10～2022/09 |
| 500 Iパッケージ | 10,710,000円 | 5 | 4 | - | 3,444 | FR | 10A | 右 | 2021/10～2022/09 |
| 500 エグゼクティブ 4WD | 15,780,000円 | 5 | 4 | - | 3,444 | 4WD | 10A | 右 | 2021/10～2022/09 |
| 500 バージョンL 4WD | 14,130,000円 | 5 | 4 | - | 3,444 | 4WD | 10A | 右 | 2021/10～2022/09 |
| 500 Fスポーツ 4WD | 12,440,000円 | 5 | 4 | - | 3,444 | 4WD | 10A | 右 | 2021/10～2022/09 |
| 500 Iパッケージ 4WD | 11,120,000円 | 5 | 4 | - | 3,444 | 4WD | 10A | 右 | 2021/10～2022/09 |
| 500h エグゼクティブ アドバンスド ドライブ 4WD | 17,920,000円 | 5 | 4 | - | 3,456 | 4WD | CVT | 右 | 2021/10～2022/09 |
| 500h バージョンL アドバンスド ドライブ 4WD | 16,300,000円 | 5 | 4 | - | 3,456 | 4WD | CVT | 右 | 2021/10～2022/09 |
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