ジャガー XE(2014年10月~2015年05月)
最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン
ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 200PS |
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全長×全幅×全高(mm) | 4672x1850x1416 | 駆動方式 | FR |
排気量(cc) | 1998cc | 乗車定員 | 5人 |
XEのグレード一覧
グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
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ファーストエディション | 5,588,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FR | 8AT | 右 | 2014/10~2015/05 |
アドバンテージエディション | 4,880,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FR | 8AT | 右 | 2015/01~2015/05 |
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