ホンダ N-WGN(2022年09月～2023年06月)
ホンダセンシングに「急アクセル抑制機能」を初採用
独自の運転支援システム、「ホンダセンシング」の新機能、「急アクセル抑制機能」がホンダ車として初採用された。これは、アクセルとブレーキを踏み間違えた際の加速を抑制する機能で、これにより、安全性の向上が図られた。また、「カスタム」がよりスポーティかつ存在感を高めたデザインに進化。ノーマルモデルも新色が追加された（2022.9）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力（馬力） | 58PS～64PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 3395x1475x1675 3395x1475x1695 3395x1475x1705 3395x1475x1725 | 駆動方式 | FF 4WD |
| 排気量（cc） | 658cc | 乗車定員 | 4人 |
N-WGNのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 660 G | 1,298,000円 | 4 | 5 | - | 658 | FF | CVT | 右 | 現行型 |
| 660 G 4WD | 1,431,100円 | 4 | 5 | - | 658 | 4WD | CVT | 右 | 現行型 |
| 660 L | 1,399,200円 | 4 | 5 | - | 658 | FF | CVT | 右 | 現行型 |
| 660 L 4WD | 1,532,300円 | 4 | 5 | - | 658 | 4WD | CVT | 右 | 現行型 |
| 660 L スタイルプラス ビター | 1,549,900円 | 4 | 5 | - | 658 | FF | CVT | 右 | 現行型 |
| 660 L スタイルプラス ビター 4WD | 1,683,000円 | 4 | 5 | - | 658 | 4WD | CVT | 右 | 現行型 |
| カスタム 660 L | 1,648,900円 | 4 | 5 | - | 658 | FF | CVT | 右 | 現行型 |
| カスタム 660 L 4WD | 1,782,000円 | 4 | 5 | - | 658 | 4WD | CVT | 右 | 現行型 |
| カスタム 660 L ターボ | 1,749,000円 | 4 | 5 | - | 658 | FF | CVT | 右 | 現行型 |
| カスタム 660 L ターボ 4WD | 1,882,100円 | 4 | 5 | - | 658 | 4WD | CVT | 右 | 現行型 |
| 660 L ホンダ センシング 助手席回転シート車 | 1,569,700円 | 4 | 5 | - | 658 | FF | CVT | 右 | 現行型 |
| 660 L ホンダ センシング 助手席回転シート車 4WD | 1,702,800円 | 4 | 5 | - | 658 | 4WD | CVT | 右 | 現行型 |
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