ホンダ レジェンドクーペ(1992年10月～1996年01月)
外観の変更とAT改良
ファジィ理論を応用したAT、プロスマティックを採用。専用チューニングサスペンションや20psアップした3.2ＬのV6エンジンを搭載するスポーティグレードの「ツーリング」が追加された。(1992.10)
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力（馬力） | 215PS～235PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4880x1810x1370 | 駆動方式 | FF |
| 排気量（cc） | 3206cc | 乗車定員 | 5人 |
レジェンドクーペのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.2 アルファツーリング | 4,374,000円 | 5 | 2 | 8.2Km/l | 3,206 | FF | 4AT | 右 | 1992/10～1996/01 |
| 3.2 ベータ | 3,864,000円 | 5 | 2 | 8.7Km/l | 3,206 | FF | 4AT | 右 | 1992/10～1996/01 |
レジェンドクーペのマイナーチェンジ
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