ホンダ シビックタイプR(2022年09月～2025年08月)
究極のピュアスポーツ性能を追求
スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps／最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。（2022.9）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力（馬力） | 330PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4595x1890x1405 | 駆動方式 | FF |
| 排気量（cc） | 1995cc | 乗車定員 | 4人 |
シビックタイプRのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 | 4,997,300円 | 4 | 5 | - | 1,995 | FF | 6MT | 右 | 現行型 |
| 2.0 レーシングブラックパッケージ | 5,998,300円 | 4 | 5 | - | 1,995 | FF | MT | 現行型 |
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