ホンダ シビックタイプR(2020年10月～2022年08月)
前後バンパーのデザイン変更、走行性能も向上
フロントグリルの開口面積を拡大させるなど、前後バンパーをよりスポーティさを際立たせたデザインに変更。エンジンの冷却性能の向上やサスペンションのアップデートなど、サーキット走行性能の追及も図られた。室内では、ステアリングの表皮にアルカンターラを採用するなど、車両との一体感の進化が図られた。（2020.10）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力（馬力） | 320PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4560x1875x1435 | 駆動方式 | FF |
| 排気量（cc） | 1995cc | 乗車定員 | 4人 |
シビックタイプRのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 | 4,752,000円 | 4 | 5 | - | 1,995 | FF | 6MT | 右 | 2020/10～2022/08 |
| 2.0 リミテッド エディション | 5,500,000円 | 4 | 5 | - | 1,995 | FF | 6MT | 右 | 2020/11～2022/08 |
シビックタイプRのマイナーチェンジ
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