ホンダ シビックタイプR(2015年12月~2016年03月)
VTECターボを採用したTYPE R
ホンダのスポーツモデルとして名を連ねるシビック TYPE Rの4代目。「心昂ぶるブッチギリの走り」がコンセプトで、パワーとトルク、レスポンスを高次元で備えた新開発の2.0L VTECターボエンジンが初採用されている。ホンダ独自のVTECに直噴技術とターボを組み合わせ、最高出力は310ps/最大トルクは400N・mを達成している。空力に配慮されたエクステリアやアダプティブダンパーシステム、6速MT、19インチハイパフォーマンスタイアなどによって「走る、曲がる、止まる」という車の基本性能が高められている(2015.12)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 310PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4390x1880x1460 | 駆動方式 | FF |
| 排気量(cc) | 1995cc | 乗車定員 | 4人 |
シビックタイプRのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 | 4,280,000円 | 4 | 5 | - | 1,995 | FF | 6MT | 右 | 2015/12~2016/03 |
シビックタイプRのマイナーチェンジ
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